Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) из Дагестана начал выпуск нового лёгкого вертолёта АП-55. На предприятии уже стартовало производство первого десятка машин, а мощности позволяют выпускать до 15 вертолётов в год. При необходимости объём можно увеличить до 50 единиц, что, по словам завода, позволит удовлетворить интерес как российского, так и международного рынка.
Что такое АП-55
АП-55 — это лёгкий многоцелевой вертолёт с взлётной массой от 1,36 до 1,55 тонны. Машина способна развивать скорость до 260 км/ч, а дальность полёта достигает 700 км. Основное преимущество модели — компактность: аппарат может садиться на площадку всего 15×15 метров, что делает его удобным для небольших аэродромов или даже частных площадок.
Полезная нагрузка вертолёта — 740 кг, а объём кабины — 3,2 куб. м. Это позволяет перевозить людей, грузы или оборудование в рамках своих возможностей.
Цена и конкурентоспособность
Стартовая стоимость АП-55 объявлена в размере 2 миллионов долларов (примерно 160 млн рублей). Для сравнения, зарубежные аналоги, такие как Robinson 44, стоят в среднем от 600 тысяч долларов.
Главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров отметил, что при такой цене машина совершенно неконкурентоспособна на российском рынке. Однако руководство завода подчёркивает, что производство почти всех узлов ведётся на месте: лопасти, несущая система, редуктор, муфта свободного хода, вентилятор, система управления, фюзеляж, шасси и фонарь — всё российское. Единственное, что пока остаётся иностранным, — авионика и двигатель Rolls-Royce мощностью 450 л.с., который планируют заменить на российский аналог.
Производственный процесс и испытания
На данный момент этап испытаний с установленными лопастями уже начался, а проверка навигационного комплекса завершится 15 августа 2025 года. После этого планируется переход к полётам на малых высотах, а сертификационные испытания начнутся в сентябре.
Завод намерен сначала получить сертификат летной годности (СЛГ), а сертификацию типа — только после получения твёрдого заказа на 50 вертолётов.
Международный интерес
Несмотря на высокую цену, к вертолёту проявили интерес Турция, Малайзия, Индонезия, арабские страны и Индия. Предприятие ведёт предварительные переговоры о поставках, а также предлагает организацию совместного производства на территориях дружественных стран.
Итоги и перспективы
АП-55 — это шаг вперёд для российского гражданского вертолётостроения. Машина сочетает компактность, хорошие технические характеристики и потенциал для экспортных поставок. Однако высокая цена делает её продукт скорее нишевым, чем массовым.
Характеристики вертолёта АП-55:
- Дальность полёта — 700 км
- Крейсерская скорость — 240 км/ч
- Вес полезной нагрузки — 740 кг
- Взлётный вес максимальный — 1550 кг
- Объём кабины — 3,2 куб. м
