Найти в Дзене

Проводник сказал 36 кило, но эта сумка явно весит больше

Ехал в Сочи по работе — наша контора там офис открывает, меня как главного инженера послали всё организовать. Билет взял в плацкарт, двадцать третье место — боковушка. Обычно беру купе, но тут экономия: начальство последнее время на всём экономит. «Кризис, — говорят, — надо затянуть пояса». Вещей у меня немного — спортивная сумка с ноутбуком, одеждой на пять дней и документами. Всё по правилам, ничего лишнего. Я вообще аккуратный человек, порядок люблю во всём. Дома жена всегда смеётся: «Ты у нас как немец — всё по полочкам, всё по регламенту». Может, и правда придираюсь… Но как ещё жить в стране, где каждый считает себя особенным? На Курском вокзале народу — тьма. Август, отпускной сезон, все на юг едут. Очереди к поездам, духота, запах вокзальной еды… В вагон зашёл одним из первых — привычка такая, места занимать заранее. Разложился, сумку в ячейку убрал, термос поставил… А через полчаса появился он. Мужчина лет сорока пяти в дорогом костюме, золотые часы блестят, телефон последней

Ехал в Сочи по работе — наша контора там офис открывает, меня как главного инженера послали всё организовать. Билет взял в плацкарт, двадцать третье место — боковушка. Обычно беру купе, но тут экономия: начальство последнее время на всём экономит. «Кризис, — говорят, — надо затянуть пояса».

Вещей у меня немного — спортивная сумка с ноутбуком, одеждой на пять дней и документами. Всё по правилам, ничего лишнего. Я вообще аккуратный человек, порядок люблю во всём. Дома жена всегда смеётся: «Ты у нас как немец — всё по полочкам, всё по регламенту». Может, и правда придираюсь… Но как ещё жить в стране, где каждый считает себя особенным?

На Курском вокзале народу — тьма. Август, отпускной сезон, все на юг едут. Очереди к поездам, духота, запах вокзальной еды… В вагон зашёл одним из первых — привычка такая, места занимать заранее. Разложился, сумку в ячейку убрал, термос поставил…

А через полчаса появился он. Мужчина лет сорока пяти в дорогом костюме, золотые часы блестят, телефон последней модели. И тащит за собой этот… этот сундук! Черный, блестящий, размером с холодильник. Я сначала подумал — может, не к нам идёт? Но нет, билет показывает проводнику, место двадцать второе. Прямо напротив меня.

Первые минуты я просто наблюдал, как он пытается затащить эту громадину в багажный отсек. Чемодан еле помещался, приходилось поворачивать, толкать… Полка прогибалась под весом. Господи, да он же крышу проломит!

«Тяжёлый у вас чемодан, — замечаю невинно. — Не превышает ли лимит?»

Он даже не посмотрел в мою сторону: «А вас это касается?»

«Ну как же не касается? Он же над моей головой висит. Если упадёт…»

«Не упадёт, — отрезал он и достал телефон. — Качественный чемодан, немецкий».

Я решил проявить дипломатию: «Понимаете, по правилам РЖД ручная кладь должна быть не более тридцати шести килограммов и размером не больше ста восьмидесяти сантиметров…»

Тут он наконец поднял на меня глаза: «А вы кто — контролёр? Билетёр? Или просто любитель в чужие дела лезть?»

Ну вот, началось… «Я просто пассажир, который беспокоится о безопасности».

«Тогда беспокойтесь о своей безопасности, а к моему багажу не лезьте».

И тут я не выдержал: «Мужчина, но ведь есть же правила! Их все должны соблюдать!»

«Все? — усмехнулся он. — А вы что, их все знаете наизусть? Может, ещё и штрафы выписываете?»

***

Минут через десять появился проводник — Сергей Николаевич, молодой парень лет тридцати в новенькой форме. Видно было, что работает недавно, ещё не обтёрся. Проверял билеты аккуратно, вежливо со всеми здоровался.

Дошёл до нас, я не выдержал: «Сергей Николаевич, скажите, пожалуйста, а багаж проверяете?»

Проводник посмотрел наверх, на чемодан: «А что, есть вопросы?»

Бизнесмен сразу напрягся: «Никаких вопросов нет. Всё в порядке».

«Ну как же в порядке? — не отступаю я. — Посмотрите сами — разве это похоже на тридцать шесть килограммов?»

Сергей Николаевич достал рулетку, стал измерять: «Хм… По длине действительно превышение есть… А по весу сложно сказать без весов…»

«Постойте! — вскочил бизнесмен. — У меня все документы есть! Это медицинское оборудование, освобождается от ограничений!»

И правда достаёт какие-то справки, машет ими перед носом проводника. Тот берёт, читает, хмурится.

Тут подключилась пожилая женщина с соседней полки: «Ой, а что тут происходит? Чемодан что ли большой?»

«Да вот, — объясняю ей, — правила нарушает, а когда замечание делаешь — хамит».

«Ну конечно большой! — соглашается бабушка. — Я сама еле протиснулась мимо него! А если поезд тормознёт резко — всех нас этой махиной придавит!»

«А вы вообще кто такая? — огрызнулся мужчина. — Может, ещё экспертизу проведёте?»

Тут вмешалась молодая мама с грудным ребёнком: «Мужчины, да что вы раскричались? Ребёнок спит! Разберитесь тихо!»

«Это он кричит! — показываю на бизнесмена. — Я культурно замечание сделал!»

«Культурно? — фыркнул тот. — Вы ко мне с какими-то выдуманными правилами лезете!»

В Воронеже поезд встал с опозданием на пятнадцать минут. На платформе толпа, все торопятся…

***

И тут Сергей Николаевич вернул документы и произнёс фразу, от которой у меня челюсть отвисла:

«Ну что ж… Справки вроде в порядке. Оставляем как есть, но прошу соблюдать осторожность. И на остановках багаж не перекладывать».

Бизнесмен довольно усмехнулся: «Вот видите? А вы тут панику разводили…»

Я обалдел: «Сергей Николаевич, но ведь размеры-то превышены! Вы же сами измеряли!»

«Измерял, — кивнул проводник. — Но документы говорят, что это медоборудование. А для него исключения предусмотрены».

«Какие ещё исключения?! — не верю своим ушам. — Покажите мне этот пункт в правилах!»

Но Сергей Николаевич уже отходил: «Извините, у меня ещё полвагона проверить…»

А этот… как же он меня бесил! — достал наушники, включил музыку погромче и улёгся, довольный как удав. Музыка долбила так, что слышно было на полвагона. Электронная какая-то, басы дребезжат…

«СЛУШАЙТЕ, УБАВЬТЕ ЗВУК!» — крикнул я.

Он приподнял одно ухо: «А что?»

«Всему вагону вашу музыку слушать необязательно!»

«А не слушайте», — пожал плечами и наушники обратно надел.

***

Остаток пути до Ростова я провёл в каком-то ступоре. Этот тип слушал свою музыку, периодически что-то грохотал наверху в чемодане, а я лежал и думал: «Неужели так всё и работает в нашей стране?»

Справки липовые — понятно даже ребёнку. Медоборудование в чемодане Louis Vuitton? Да ладно! Но проводник-то молодой, неопытный, побоялся связываться с «важным» пассажиром. А может, и не побоялся — просто знает, что всё равно ничего не изменит. Пожалуются на него начальству, премии лишат…

Пожилая женщина потом подошла ко мне: «Не расстраивайтесь так… У нас везде такое. Кто деньги имеет — тому и правила не писаны».

Молодая мама тоже пожалела: «Понимаю вас… Но что делать? Нервы дороже».

А мужик этот в Ростове сошёл первым, тащил свой чемодан с видом победителя. Проводник даже помог ему спустить его с полки. За чаевые, наверное.

Я остался до Сочи, думал об этой ситуации всю ночь. За окном мелькали огни городов, поезд мерно стучал колёсами, а в голове крутилась одна мысль: «А зачем тогда вообще правила существуют?»

Знаете, что самое страшное? Не то, что этот тип нарушил правила. И даже не то, что проводник его поддержал. Страшно другое — что я начинаю привыкать. И думаю: «А может, и правда не стоило связываться? Проехал бы молча — и никаких проблем».

Вот так и превращаемся в безмолвное стадо. Сначала молчим про большие чемоданы, потом — про хамство, потом — про взятки… А в итоге удивляемся, почему вокруг сплошной беспредел.

Хотя нет. Буду и дальше замечания делать. Пусть считают меня занудой — не всё равно.