Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Запрет на экспорт бензина: как продление меры повлияет на рынок осенью

Правительство России продлило полный запрет на экспорт автомобильного бензина для всех участников рынка, включая производителей, на весь сентябрь 2025 года. Эта мера стала ответом на резкое подорожание топлива и перебои в его поставках на внутреннем рынке, особенно во время высокого сезонного спроса и уборочной кампании. С 1 по 30 сентября 2025 года запрет распространяется на всех экспортеров: как на крупных производителей, так и на трейдеров и малые НПЗ. С 1 октября по 31 октября ограничения сохраняются только для непроизводителей — так называемых перепродавцов и нефтебаз, не имеющих собственного производства бензина. Крупные производители с октября вновь получат право на экспорт продукции. Рост оптовых цен: В августе биржевые цены на популярные марки бензина, такие как АИ-92 и АИ-95, били исторические рекорды. Например, на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже в пике «Регуляр-92» стоил 72,6 тыс. руб. за тонну, а «Премиум-95» — 82,2 тыс. руб.. Дефицит и перебои: Во многих регион
Оглавление

Правительство России продлило полный запрет на экспорт автомобильного бензина для всех участников рынка, включая производителей, на весь сентябрь 2025 года. Эта мера стала ответом на резкое подорожание топлива и перебои в его поставках на внутреннем рынке, особенно во время высокого сезонного спроса и уборочной кампании.

Суть решения по запрету топлива на экспорт

Фото: Замир Усманов / Global Look Press
Фото: Замир Усманов / Global Look Press

С 1 по 30 сентября 2025 года запрет распространяется на всех экспортеров: как на крупных производителей, так и на трейдеров и малые НПЗ. С 1 октября по 31 октября ограничения сохраняются только для непроизводителей — так называемых перепродавцов и нефтебаз, не имеющих собственного производства бензина. Крупные производители с октября вновь получат право на экспорт продукции.

Причины продления запрета

© Sputnik / Максим Блинов / Перейти в фотобанк
© Sputnik / Максим Блинов / Перейти в фотобанк

Рост оптовых цен: В августе биржевые цены на популярные марки бензина, такие как АИ-92 и АИ-95, били исторические рекорды. Например, на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже в пике «Регуляр-92» стоил 72,6 тыс. руб. за тонну, а «Премиум-95» — 82,2 тыс. руб..

Дефицит и перебои: Во многих регионах страны, включая Приморье, Крым и другие, отмечалась нехватка топлива на АЗС. Это вызвано как сезонными факторами, так и, по разным оценкам, последствиями атак на инфраструктуру и логистикой.

Сельхозработы: Время уборочной кампании традиционно создает дополнительную нагрузку на внутренний спрос, что заставляет власти прибегать к ограничительным мерам почти ежегодно.

По официальным заявлениям, продление полного запрета должно стабилизировать внутренний рынок — как с точки зрения обеспеченности топливом, так и сдерживания дальнейшего роста цен для конечных потребителей. Основной упор делается на социальную составляющую и поддержку работы транспорта и сельского хозяйства.

Ожидаемые последствия запрета вывоза топлива

Фото: dreamstime.com
Фото: dreamstime.com

Повышение доступности: Более жесткие ограничения временно увеличат предложение бензина внутри России, что важно во время пикового спроса.

Рынок под контролем: Власти обещают внимательно отслеживать распространение топлива и цены на АЗС, чтобы избежать дальнейших перекосов.

Ограниченный экспорт: После сентября производители вновь смогут экспортировать свою продукцию, однако для трейдеров запрет останется до конца октября.

Заключение от экспертов рынка топлива

-5

Продление запрета на экспорт бензина — мера вынужденная, но закономерная в условиях внутрироссийского топливного кризиса. Она направлена на сдерживание цен, поддержание сельхозработ и сохранение предсказуемости для участников рынка. Тем не менее, стоит понимать, что такие ограничения оказывают лишь временный эффект — как только экспорт вновь будет открыт, внутренний рынок снова столкнется с вызовами рыночных колебаний и конкуренции за объемы.