Volvo сегодня вечером представила свой новый «роскошный гибридный SUV» XC70. Машина предлагается с единственной силовой установкой — гибридной. В базовой версии (за 300 тыс. юаней — 3,36 млн рублей) машина переднеприводная, в топовой версии (330 тыс. юаней, 3,7 млн рублей) привод полный.
Новый XC70 стал первой моделью на супергибридной архитектуре SMA от Volvo. В составе силовой установки 1,5-литровый турбомотор с тепловой эффективностью 44% и мощностью 163 л.с. Он сочетается с тремя электромоторами и трансмиссией 3DHT — она позволяет ДВС подключаться к вращению колес. Емкость тяговой аккумуляторной батареи (ее производитель CATL) — 39,6 кВтч. Запас хода, измеренный по циклу CLTC, превышает 1200 км. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 5,28 с. XC70 имеет функцию питания внешних электроприборов от тяговой батареи, выходная мощность составляет 6 кВт.
В оснащении машины — цифровая панель приборов с диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 15,4 дюйма, 92-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью. Также есть аудиосистема Harman Kardon с 23 динамиками, выдвижной центральный подлокотник, 50-ваттная беспроводная быстрая зарядка для смартфона.
Габариты машины составляют 4815 × 1890 × 1650 мм, колесная база — 2895 мм. Для сравнения, длина и колесная база Volvo XC60 — 4708 и 2865 мм, Volvo XC90 — 4953 и 2984 мм.