Производители смартфонов не просто так начали интегрировать свои разработки в авто. Ведь будущее за объединением этих двух самых востребованных инструментов повседневной жизни. Современный человек проводит большую часть своего дня в смартфоне, а остальное время – в автомобиле.
Ниже мы расскажем про 5 производителей смартфонов, которые создали собственный автомобиль и смогли показать миру, что машина – это не просто средство передвижения, а нечто большее.
Xiaomi
3 года назад Xiaomi анонсировали собственный автомобиль и успешно вывели его на рынок в 2024-м году. Более того, они сделали настолько крутую “электричку”, что её покупают другие автоконцерны для тестов. А версия Xiaomi SU7 Ultra выдаёт фантастические 1500+ л.с. мощности.
Китайский производитель смартфонов буквально поменял восприятие авто. Теперь это не обычный четырёхколёсный “доставщик” из точки А в точку Б. Это уже второй дом. Место, где приятно находиться.
Особенно сильно он впечатлил Джеймса Фарли – генерального директора Ford. Тот сообщил, что приобрёл себе китайский электромобиль и не может с ним расстаться, настолько тот хорош.
Сейчас компания сосредоточена на создании Xiaomi YU9, который произведёт фурор на рынке. В руководстве корпорации отмечают, что создают не столько автомобиль, сколько эмоцию в чистом виде. И они знают, что делают. После презентации YU9 в Xiaomi получили рекордное количество предзаказов за сутки – более 200 тыс.
Huawei
В отличие от большинства компаний производителей смартфонов, которые сразу стараются выйти именно на рынок электромобилей, Huawei сконцентрировались на гибридах.
С брендом AITO они вышли на рынок ещё в 2021-м году. Однако Huawei самостоятельно не производили автомобили, они выступали в качестве технологического партнёра. Harmony OS – это ключевая технология, без которой не обходятся машины техноконгломерата, который возглавляли Huawei. В него входят: Maextro (JAC), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC).
К 2023 году выходит AITO M9, ориентированная на премиальный сегмент. За 2024 год он стал одним из самых популярных кроссоверов в своём классе в Китае, собрав 200 тыс. заказов.
Такого уровня продаж непросто достигнуть. А всё потому, что люди покупают эмоции, а не технику. Точно так же, как и Xiaomi, AITO смогли создать премиальный автомобиль, способный конкурировать с Rolls-Royce, при этом давать даже больше, чем немецкий ультра-премиальный бренд. Комфорт, спокойствие, настроение, а самое главное – интеграция всех современных технологий, в том числе и автопилота.
Sony
Изначально Sony представили Vision-S на выставке CES в Лас-Вегасе в 2020-м году. Концепт-кар вызвал огромный ажиотаж. В то время это выглядело, как высокотехнологичное будущее. Однако, компания забуксовала с серийным производством, переключившись на другие направления.
Сейчас же Sony планирует вернуться и представить совместно с Honda новую модель под брендом Afeela. Видимо, успех коллег заставил компанию начать активно работать в этом направлении, чтобы не потерять важную часть рынка.
Запуск Afeela планируется на 2026-й год. В компании сообщили, что автомобиль оснастят установкой из двух электромоторов суммарной мощностью 480 лошадиных сил. Основной технологический упор Sony решили сделать на игровой части и операционной системе. Не исключено, что в автомобиле будут широкие возможности для геймеров.
Apple
К сожалению, у нас пока нет автомобиля, построенного корпорацией Apple. Но мы можем представить себе, каким бы он был, верно?
Ещё в 00-е годы Apple заинтересовались автомобилестроением. Компанию интересовало в первую очередь беспилотное авто. Одержимые идеей минимализма в технике, Apple хотели создать машину без руля, без элементов управления, абсолютно автономную и не требующую человеческого вмешательства в процессе передвижения.
Ходят слухи, что они работают над прототипом до сих пор. Если бы Apple всё-таки решились выпустить так называемый традиционный автомобиль или электрокар, то интеграция с сервисами Apple вызвала бы неподдельный интерес. Не столько на уровне возможностей, сколько на уровне ощущений.
Вряд ли бы он быстро ехал или выдавал какие-то сумасшедшие технические характеристики. Но он бы максимально отличался от всего, что есть на рынке и мог бы стать настоящим прорывом.
Как мы знаем, Google делает уникальные смартфоны Google Pixel, которые стоят дешевле iPhone, при этом имеют вполне конкурентную камеру. Но что же Google создал из автомобилей?
На самом деле серийный автомобиль Google так и не сделали, но они активно работают в направлении компактного беспилотника. Возможно, компания даже слегка запоздала в этом направлении разработок и уступает той же Tesla, но сам факт, что Google пытаются изменить нашу реальность таким образом, делает их достойными нашего топа.
Итог
На этом у нас всё, жизнь стремительно меняется. Не удивимся, если через 5 лет всё так радикально перевернётся, что мы увидим летающие авто, которые синхронизируются с глобальной городской операционной системой через спутник. Хотя стоп… Китай уже создал летающее такси!