Первой «турбоВестой» с «шестиступкой» стал универсал Lada Vesta SW Cross, который с завода укомплектован атмосферным 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и китайской трансмиссией WLY-6MF23G. Паспортные данные по динамике такого «кросса»: разгон «0−100 км/ч» — 10,8 секунды, максимальная скорость — 185 км/ч. После установки турбокита универсал стал резвее: разгон до «сотни» сократился до 7,5 секунды минимум, максималка увеличилась до 220 км/ч. За счёт установки турбины отдача двигателя при давлении 0,8 бар — 180−200 л.с., сообщили в компании. Цена турбокита — от 310 000 рублей. Первой заводской «Ладой» с турбомотором может стать кроссовер Lada Azimut, для которого анонсирован 150-сильный двигатель с наддувом и классический гидроавтомат. Подписаться на Авто Mail в мессенджере MAX
Первой «турбоВестой» с «шестиступкой» стал универсал Lada Vesta SW Cross, который с завода укомплектован атмосферным 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и китайской трансмиссией WLY-6MF23G.
Паспортные данные по динамике такого «кросса»: разгон «0−100 км/ч» — 10,8 секунды, максимальная скорость — 185 км/ч.
После установки турбокита универсал стал резвее: разгон до «сотни» сократился до 7,5 секунды минимум, максималка увеличилась до 220 км/ч.
За счёт установки турбины отдача двигателя при давлении 0,8 бар — 180−200 л.с., сообщили в компании.
Цена турбокита — от 310 000 рублей.
Первой заводской «Ладой» с турбомотором может стать кроссовер Lada Azimut, для которого анонсирован 150-сильный двигатель с наддувом и классический гидроавтомат.