Минтранс России подготовил концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса страны до 2035 года. Соответствующий проект распоряжения Правительства размещен 27 августа на федеральном проекте нормативных правовых актов для общественного обсуждения.
В документе определены цель, основные задачи и приоритеты научно-технологического развития транспортного комплекса, устанавливаются основные направления и мероприятия по его реализации, а также ожидаемые результаты реализации, обеспечивающие его устойчивое и сбалансированное развитие.
Согласно проекту распоряжения, в основные перспективные транспортные технологии вошли высокоскоростные транспортные системы, технологии магнитной левитации и вакуумно-трубопроводного транспорта, подвесные рельсовые системы, технологии эксплуатации экранопланов и конвертопланов, воздушных судов с вертикальным взлетом и посадкой.
Кроме того, в этот перечень включили технологии создания и эксплуатации сверхзвуковых воздушных судов гражданского назначения, технологии грузовых и пассажирских дирижаблей, гибридные двигательные установки, транспортные средства с электродвигателями, включая аппараты вертикального взлета и посадки, инфраструктура эксплуатации автономных транспортных средств, подключенные транспортные системы.
Также в списке указаны расширенная сфера использования автономных транспортных средств и гражданских беспилотных авиационных систем (в частности, грузоперевозки, сельское хозяйство, метеорология, ретрансляция, обслуживание и мониторинг объектов инфраструктуры, технический контроль транспортных средств), средства аэромобильности, перспективные, в том числе автоматические, средства индивидуальной мобильности, системы навигации, защищенные от внешнего вмешательства системы связи и информационные системы.
Помимо этого, к перспективным транспортным разработкам отнесли технологии дистанционного зондирования и цифрового моделирования объектов, производство новых материалов, в том числе предназначенных для использования в тяжелых условиях эксплуатации, технологии цифрового управления процессами перевозок и транспортными системами, а также транспортные средства для работы в нескольких природных средах (воздушной, наземной, водной, подводной).