Когда Brabus начинает скучать от бесконечных Mercedes-AMG G-класса, он берётся за проекты совсем иного масштаба. Например, такие как этот Rolls-Royce Cullinan Series II, превращённый в уникальный внедорожник Brabus 700. Агрессивный обвес, экстравагантный интерьер и доработанная механика – вот что делает его по-настоящему особенным.
Индивидуальный подход к кузову
В этот раз Brabus не ограничился простым обвесом. Передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и новыми дневными ходовыми огнями гармонично сочетается со стандартными фарами RR. Капот из карбона, широкие арки и 24-дюймовые диски Monoblock M Platinum Edition формируют новый образ. Комплект из глянцевого карбона сочетается с фирменным цветом Cascade Grey. Завершают картину задний спойлер и спортивный диффузор с квадро-выхлопом.
Сердце автомобиля – 6.75-литровый V12 с двойным турбонаддувом. Благодаря пакету PowerXtra RR68-700 его отдача выросла до 700 л. с. и 950 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимает пять секунд. Пневмоподвеска доработана модулем SpotXtra, который опускает кузов на 25 мм (в самом низком положении). Это добавляет агрессии, не жертвуя знаменитой плавностью хода Rolls-Royce.
Роскошь в деталях
Интерьер отделан по программе Brabus Masterpiece. Кожа цвета Verdant Shadow с эффектом кожи рептилии и стёжкой покрывает почти все поверхности. Передняя панель и элементы отделки – в сером цвете Shadow Grey и карбоне. Повсюду фирменные шильдики Brabus, некоторые – с подсветкой. В багажнике – индивидуальная сумка Weekender, выполненная в том же стиле.
Brabus 700 можно заказать как готовый автомобиль или как тюнинг-комплект для уже имеющегося Cullinan. Машина представленная на фотографиях выставлена на продажу за 914 787 евро (около 106,8 млн рублей по текущему курсу). Этот проект доказывает – для роскоши и эксклюзивности Brabus нет границ.