Найти в Дзене
PrimaMedia.ru

Финальный аккорд: Nissan завершил выпуск популярной модели

Компания Nissan завершила выпуск легендарного спорткара GT-R в кузове R35, который находился на конвейере с 2007 года. За почти два десятилетия с конвейеров сошло около 48 тысяч экземпляров, сообщили в пресс-службе автопроизводителя 26 августа. Финальной машиной стал GT-R T-Spec Premium Edition в окрасе Midnight Purple, собранный на японском заводе специально для внутреннего рынка. Модель комплектовалась 3,8-литровым битурбо-V6, выдававшим в разных версиях от 480 до 608 лошадиных сил, и системой полного привода. Спорткар прославился рекордными заездами на немецком "Нюрбургринге", победами в автоспорте и культовым статусом в фильмах о гонках и среди тюнеров. В своё время GT-R официально поставлялся и на российский рынок. По словам главы подразделения Nissan Айвана Эспинозы, компания не намерена окончательно прощаться с моделью: в будущем планируется выпуск нового поколения GT-R. Однако сроки его появления пока не определены. "GT-R это символ, и мы не можем выпускать автомобиль с этим им

Компания Nissan завершила выпуск легендарного спорткара GT-R в кузове R35, который находился на конвейере с 2007 года. За почти два десятилетия с конвейеров сошло около 48 тысяч экземпляров, сообщили в пресс-службе автопроизводителя 26 августа.

Финальной машиной стал GT-R T-Spec Premium Edition в окрасе Midnight Purple, собранный на японском заводе специально для внутреннего рынка.

Модель комплектовалась 3,8-литровым битурбо-V6, выдававшим в разных версиях от 480 до 608 лошадиных сил, и системой полного привода. Спорткар прославился рекордными заездами на немецком "Нюрбургринге", победами в автоспорте и культовым статусом в фильмах о гонках и среди тюнеров. В своё время GT-R официально поставлялся и на российский рынок.

По словам главы подразделения Nissan Айвана Эспинозы, компания не намерена окончательно прощаться с моделью: в будущем планируется выпуск нового поколения GT-R. Однако сроки его появления пока не определены.

"GT-R это символ, и мы не можем выпускать автомобиль с этим именем ради галочки. R35 установил очень высокую планку. Поэтому сейчас могу лишь попросить фанатов запастись терпением. Уверен, что GT-R ещё вернётся, когда мы будем готовы представить что-то по-настоящему особенное", — подчеркнул Эспиноза.