Введение
Осенью 2021 года мир увидел новую, пятую по счету генерацию внедорожника, давно ставшего иконой – Range Rover. Модель с заводским индексом L460 не просто получила точечные обновления, а совершила полноценный эволюционный скачок.
Сохранив верность фирменному силуэту и статусу, автомобиль перешел на абсолютно новую платформу, обзавелся революционными технологиями и переопределил стандарты роскоши и комфорта в своем классе. Это не рестайлинг, а глубоко переработанный продукт, готовый к вызовам следующего десятилетия.
Габариты
Новое поколение сохранило два варианта длины кузова, оба из которых увеличились по сравнению с предшественником.
Базовая версия выросла на 53 мм, а ее длина составляет 5052 мм. Колесная база увеличилась на 75 мм, достигнув 2997 мм, что напрямую положительно сказалось на пространстве в салоне.
Удлиненная версия, как и прежде, предлагает на 200 мм больше: общая длина – 5252 мм, а расстояние между осями – 3197 мм. Высота автомобиля в стандартном положении подвески составляет 1870 мм (+35 мм).
Дорожный просвет может варьироваться от 110 мм в парковочном режиме до внушительных 295 мм в условиях бездорожья.
Экстерьер
Дизайнеры проделали ювелирную работу, очистив и усовершенствовав узнаваемый облик.
Количество видимых стыков кузовных панелей сведено к минимуму, а зазоры уменьшены для создания эффекта монолитности и премиальности. Линия остекления и низкий подоконник остаются данью традициям.
Наиболее яркое изменение – радикально переработанная задняя часть с тонкими вертикальными фонарями, интегрированными в черные пилоны.
Аэродинамика улучшена до рекордного для крупного внедорожника коэффициента Cd 0.30 благодаря комплексу щитков под днищем. В списке опций впервые появились 23-дюймовые колесные диски.
Интерьер
Салон нового Range Rover – это оазис минимализма, технологий и непревзойденного качества.
Доминантой является изогнутый 13.1-дюймовый экран мультимедийной системы, но ключевым удобством стало сохранение отдельного блока управления климатом с тактильными вращающимися ручками. Впервые в истории модель предлагается в семиместном исполнении (только для длиннобазной версии).
Третий ряд полноценен и комфортен даже для взрослых. Отделка салона может быть выполнена из инновационных материалов, таких как прочный текстиль Ultrafabrics или шерсть Kvadrat, либо из традиционной роскошной кожи.
В топовых комплектациях задние пассажиры получают кресла с электроприводом, массажем и раскладными столиками.
Технологичность и безопасность
Автомобиль построен на новой электронной архитектуре EVA 2.0, которая объединяет более 70 электронных блоков и позволяет проводить их беспроводные обновления.
Технологии освещения вышли на новый уровень: проекционные фары с 1.2 млн микрозеркал могут «рисовать» предупреждения на дороге и освещать ее на 500 метров.
Для безопасности и комфорта предлагается система кругового освещения, камеры кругового обзора, проекционный дисплей и зеркало заднего вида с функцией видеоизображения.
Высшую ступень в акустике занимает аудиосистема Meridian Signature с 35 динамиками и функцией активного шумоподавления через динамики в подголовниках.
Технические характеристики
Новый Range Rover основан на модульной платформе MLA-Flex, рассчитанной на широкую электрификацию.
Главной инновацией в управлении стало полноуправляемое шасси: задние колеса поворачиваются на угол до 7.3 градуса, улучшая маневренность на низких скоростях и стабильность на высоких. В России автомобиль будет предлагаться с тремя силовыми установками:
- D250/D350: 3.0-литровый турбодизель мощностью 249 и 350 л.с. соответственно.
- P530: 4.4-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом (от BMW) мощностью 530 л.с. и 750 Нм.
Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF. Трансмиссия теперь имеет подключаемый полный привод с муфтой, отключающей переднюю ось на трассе для экономии топлива. Внедорожные возможности подтверждаются проходимостью через брод глубиной до 900 мм.
Заключение
Пятое поколение Range Rover блестяще исполнило сложнейшую роль: оно с огромным уважением относится к наследию и узнаваемости предшественников, но при этом является абсолютно современным, технологичным и инновационным продуктом.
Это больше, чем просто внедорожник; это высокоинтеллектуальное пространство на колесах, предлагающее беспрецедентный уровень комфорта, тишины и персонализированной роскоши.
Новая платформа и технические решения закладывают прочный фундамент для будущего, в том числе и для полностью электрической версии, окончательно утверждая его статус флагмана и законодателя мод в мире премиальных SUV.
Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!
👉 Как подписаться?
— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.
— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.
Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!
Дата написания статьи: 27.08.2025 г.