На слипе завода ОСК «Красное Сормово» идет капитальная замена рельсового хозяйства. Обновляются трансбордерные пути: 27 дорожек, в каждой по четыре рельса. Слип имеет надводную и подводную части, работы ведутся параллельно на суше и под водой — меняют деревянные шпалы, рельсы и их крепления. Полностью ремонт планируется завершить до конца года. «Красное Сормово» — одно из немногих судостроительных предприятий в России, где применяется поперечный спуск судов. Это первый капитальный ремонт рельсового пути с середины ХХ века.
На слипе завода ОСК «Красное Сормово» идет капитальная замена рельсового хозяйства. Обновляются трансбордерные пути: 27 дорожек, в каждой по четыре рельса.
Слип имеет надводную и подводную части, работы ведутся параллельно на суше и под водой — меняют деревянные шпалы, рельсы и их крепления.
Полностью ремонт планируется завершить до конца года.
«Красное Сормово» — одно из немногих судостроительных предприятий в России, где применяется поперечный спуск судов. Это первый капитальный ремонт рельсового пути с середины ХХ века.