Оклейка пленкой позволяет, как продлить срок службы лакокрасочного покрытия, так и изменить внешний вид автомобиля. Для достижения идеального результата необходимо точно подобрать тип пленки с учетом ее назначения и условий эксплуатации. От правильности нанесения пленки зависит внешний вид, долговечность покрытия.
Что такое оклейка авто?
Оклейка автомобиля – это процесс нанесения самоклеящегося полимерного материала для защиты лакокрасочного покрытия от мелких повреждений, сколов, царапин, воздействия химических реагентов и ультрафиолетовых лучей. Кроме выполнения защитных функций, оклейка позволяет быстро и кардинально изменить внешний вид автомобиля.
Материал состоит из нескольких слоев – клеевой основы, полимерной пленки и защитного покрытия. Процедура оклейки включает подготовку поверхности – очистку, обезжиривание и полировку. После подготовки пленка наносится с помощью специальных инструментов (ракель, фен для нагрева).
Существует два основных подхода к оклейке автомобиля: сухой и мокрый. Выбор метода зависит от типа пленки и сложности оклеиваемой поверхности. Специалисты часто комбинируют оба метода, чтобы добиться безупречного результата на самых сложных участках кузова.
Оклейка может быть полной (весь кузов) или частичной (отдельные зоны). Оклейка не влияет на аэродинамику автомобиля. Качественная пленка не пропускает влагу, устойчива к химическим реагентам, которые используются на дорогах зимой.
Процесс занимает от нескольких часов до дней в зависимости от объема работ. Работы должен выполнять специалист. Тогда пленка будет плотно прилегать к поверхности – без пузырей, складок или отслоений.
Зачем нужно оклеивать пленкой новый автомобиль?
Для новых авто оклейка сразу после покупки позволяет избежать микроповреждений от первых километров эксплуатации. Существует много причин, по которым стоит оклеить новый автомобиль:
1. Оклейка нового автомобиля, в первую очередь, нужна для его сохранения, защиты от агрессивных внешних воздействий. Со временем на лакокрасочном покрытии любого автомобиля появляются мелкие царапины от моек, сколы от летящих с дороги камней, потертости от веток. Пленка предотвращает эти повреждения, сохраняет первоначальный вид кузова.
2. Автомобиль с идеальным заводским покрытием гораздо легче и выгоднее продать. Оклейка позволяет повысить остаточную стоимость при перепродаже – под пленкой кузов остается как новый, без сколов и царапин.
3. Пленка защищает от коррозии, останавливает развитие ржавчины на ранних стадиях, упрощает уход. Автомобиль можно мыть на автоматических мойках без риска повреждений.
4. Оклейка оберегает авто от химических загрязнений, птичьего помета, смолы деревьев, которые разъедают краску.
5. Оклейка придает индивидуальность автомобилю.
Для владельцев, эксплуатирующих авто в агрессивных условиях (климат, бездорожье), оклейка позволяет избежать частых визитов в автосервис. Важен и экономический аспект – ремонт сколов или перекраска обходится дороже, чем профилактическая оклейка. Пленка служит 5-10 лет в зависимости от типа.
Оклейка не требует регистрации изменений в ГИБДД, если цвет автомобиля не меняется радикально.
Какие варианты пленок бывают?
Пленки для оклейки в зависимости от назначения и внешних характеристик делятся на несколько видов. Каждый из них имеет свои особенности:
1. Полиуретановые пленки (ППФ). Считаются лучшим вариантом для антигравийной защиты. Главные свойства – высокая прочность, эластичность, способность к самовосстановлению, т.е. затягиванию мелких царапин под воздействием тепла (солнца или фена). Полиуретан абсолютно прозрачен, не искажает цвет кузова. Полиуретановые пленки устойчивы к химии и служат до 10 лет. Это самый дорогой, но и самый эффективный вариант.
2. Виниловые пленки (ПВХ). Используются в основном для стайлинга, т.е. для улучшения эстетических характеристик, изменения цвета автомобиля. Виниловые пленки представлены в разнообразии цветов, текстур: глянцевые, матовые, сатиновые, металлизированные, перламутровые, с эффектом «хамелеона», фактурные (под карбон, кожу, дерево или милитари-камуфляж). Винил дешевле полиуретана, но менее прочный, со временем может выцветать или давать усадку. Виниловые пленки защищают от ультрафиолетового излучения и мелких царапин, но менее устойчивы к ударам.
3. Гибридные пленки. Это компромиссное решение между полиуретаном и винилом. Гибридные и композитные варианты сочетают защитные свойства и более низкую стоимость. По цвету и текстуре бывают прозрачные (для защиты без изменения вида), цветные (черный, красный, синий, серый — самые популярные), даже с блестками или 3D-эффектами (2D, 3D, 4D карбон).
Выбор зависит от цели оклейки. Винил выбирают для создания стиля, полиуретан – для максимальной защиты. Также есть специализированные пленки для оптики (тонировка фар) и интерьера.
От чего зависит цена?
Цена оклейки зависит от нескольких факторов:
1. Тип пленки – полиуретан всегда будет дороже винила.
2. Производитель – бренды с мировым именем предлагают более качественные и долговечные материалы, что отражается на цене.
3. Сложность работы – оклейка некоторых элементов (зеркала, бамперы с большим количеством изгибов), сложный дизайн (кастомные цвета или фактуры) требует больше времени и мастерства, что увеличивает стоимость.
Площадь оклейки также влияет на стоимость. Полная оклейка всего автомобиля обойдется значительно дороже, чем оклейка отдельных деталей. Оклейка большого внедорожника обойдется дороже, чем, например, частичная на седане. Марка и класс авто тоже влияют на цену – премиум-модели со сложными формами (например, спорткары) требуют больше труда. Следовательно, и стоимость оклейки будет выше.
Какие зоны стоит оклеивать?
Рекомендуемые зоны для оклейки – те, что подвержены наибольшему риску повреждений от дорожных факторов. Даже частичная оклейка может обеспечить хорошую защиту в наиболее уязвимых местах. Чаще всего для оклейки выбирают следующие зоны:
1. Передняя часть автомобиля – бампер, капот, передние крылья, фары. Именно эти элементы принимают на себя основной удар от летящих с дороги камней и песка. Фары тонируются для защиты от сколов.
2. Крыша – пленка защищает от веток, птичьего помета, который может разъедать лакокрасочное покрытие.
3. Зеркала заднего вида, пространство под дверными ручками – в зоне под ручками дверей часто образуются царапины.
4. Боковые стойки лобового стекла и пороги – пленка защищает от песка, гравия, коррозии. Пороги также подвержены царапинам от обуви при посадке и высадке.
5. Арки колес и кромки дверей — пленка защищает от грязи и дорожных реагентов.
Для полной защиты оклеивают весь кузов. Интерьерные элементы (панели) оклеивают для защиты от износа. Выбор зон зависит от условий эксплуатации. Например, для трасс — фронтальная, для города — боковые части.
Можно ли приобрести индивидуальность автомобиля посредством оклейки?
Однозначно да! Оклейка пленкой позволяет радикально изменить внешний вид автомобиля, придать ему уникальность без необратимых модификаций, дорогостоящей покраски. С помощью цветных, фактурных или кастомных пленок (например, с принтами, логотипами или абстрактными узорами) владелец авто может выразить стиль. Можно выбрать любой оттенок, включая те, которые не предлагаются производителями автомобилей.
Винилография (процесс нанесения на кузов или другие поверхности автомобиля виниловой пленки с полноцветным изображением) заменяет аэрографию (распыление краски), что позволяет создать индивидуальный дизайн, который легко снять или обновить. Винилография дешевле и быстрее покраски, дает возможность комбинировать текстуры (например, карбон на капоте, хром на зеркалах), подчеркнуть индивидуальность авто. Оклейка усиливает эстетику, скрывает дефекты и привлекает внимание.
При правильном выборе материалов и профессиональной работе оклейка пленкой продлевает жизнь автомобилю, сохраняет его ценность, позволяет выделиться на дороге. Если нужна максимальная защита, стоит предпочесть полиуретан, а если хочется выделиться из потока — винил. В любом случае, оклейка пленкой поможет сохранить автомобиль в идеальном состоянии на долгие годы.
