Настройка угла опережения зажигания на газопоршневых двигателях с системой MOTORTECH проходит через три основных этапа: подготовка оборудования, конфигурация контроллера и запуск с проверкой работы системы.
1. Подготовка системы
На этом этапе выполняется базовая проверка и подключение всех компонентов:
- Проверяется правильность подключений:
- катушек зажигания к AlphaRail;
- AlphaRail к контроллеру MIC;
- датчиков оборотов на распределительный или коленчатый вал;
- всех входных жгутов, питания 24 В и сигнальных кабелей.
Особое внимание уделяется правильному подключению кабелей у V-образных двигателей, где маркировка указывает, к какой стороне двигателя должен подключаться жгут.
Перед подачей питания важно убедиться, что все защитные системы работают корректно.
2. Конфигурация контроллера
Контроллер MIC настраивается с помощью программы MICT (MOTORTECH Integrated Configuration Tool) на Windows. Подключение выполняется через USB-кабель типа A–B, а при необходимости — через DB9 (RS232).
Особенности работы с MICT:
- Встроенная база данных большинства популярных моделей двигателей ускоряет процесс настройки.
- Для уникальных или модернизированных двигателей параметры можно вводить вручную.
Перед запуском двигателя необходимо:
- Выбрать тип двигателя и модель катушек;
- Установить ключевые параметры: ток, длительность искры, точку сброса (если известна);
- Настроить защитные функции при необходимости;
- Временно отключить функции динамической коррекции зажигания (по оборотам или аналоговым сигналам);
- Провести автотест системы зажигания по каждому цилиндру.
3. Запуск и проверка
- Двигатель запускается на холостом ходу при закрытом газовом клапане.
- После запуска измеряется фактический угол опережения — он должен совпадать с заданным.
- Если угол правильно установлен при прокрутке стартером, подается газ и выполняется рабочая настройка.
- На номинальных оборотах угол проверяется повторно, при необходимости корректируется точка сброса.
После успешной проверки активируются:
- динамическая коррекция зажигания;
- дополнительные защитные функции;
- связь с верхним уровнем управления (SCADA, PLC и т.п.).
✅ Итог: система зажигания MOTORTECH настроена.
