Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Константин

Обзор модели платформы от Bergs

Приветствую всех на своем канале! Давненько на нем не было публикаций... Постараюсь это исправить. Не так давно моя коллекция пополнилась новой моделью — платформой 13-36 от ныне несуществующей фирмы Bergs Надписи на ней относятся к 40м годам, что как раз подходит мне по эпохе На модели установлены поясные тележки типа Даймонд, это мой первый вагон с такими тележками Несмотря на то, что модели минимум лет десять (На нее нанесен порядковый номер 044, это довольно ранняя модель Бергса), она выглядит отлично, имеет легкий ход На данный момент я вожу в ней тележки, снятые с вагонов Модимио (Ну не интересно же гонять порожняк), но в будущем планируется поставить на платформу автомобиль ЗИС-5 или ГАЗ-АА Вагоны данного типа более известны как "Четырехосная платформа грузоподъемностью 60 тонн". Строились с 1936 по 1941 и с 1946 по 1948 годы на Уралвагонзаводе и активно эксплуатировались на железных дорогах Советского Союза в течение длительного времени. Всего было построено чуть меньше 30 т

Приветствую всех на своем канале! Давненько на нем не было публикаций... Постараюсь это исправить.

Не так давно моя коллекция пополнилась новой моделью — платформой 13-36 от ныне несуществующей фирмы Bergs

Сама модель
Сама модель

Надписи на ней относятся к 40м годам, что как раз подходит мне по эпохе

-2

-3

На модели установлены поясные тележки типа Даймонд, это мой первый вагон с такими тележками

Тележки
Тележки

Несмотря на то, что модели минимум лет десять (На нее нанесен порядковый номер 044, это довольно ранняя модель Бергса), она выглядит отлично, имеет легкий ход

-5

На данный момент я вожу в ней тележки, снятые с вагонов Модимио (Ну не интересно же гонять порожняк), но в будущем планируется поставить на платформу автомобиль ЗИС-5 или ГАЗ-АА

-6

О прототипе:

Вагоны данного типа более известны как "Четырехосная платформа грузоподъемностью 60 тонн". Строились с 1936 по 1941 и с 1946 по 1948 годы на Уралвагонзаводе и активно эксплуатировались на железных дорогах Советского Союза в течение длительного времени. Всего было построено чуть меньше 30 тысяч платформ данного типа.

Чертеж вагона
Чертеж вагона

На архивных кадрах времен войны, а также на послевоенных фотографиях вплоть до начала 60-х годов., платформы данного типа попадаются очень часто. В этот период они составляют основу парка вагонов-платформ МПС.

С контейнерами
С контейнерами
-9

Радует то, что до наших дней платформы дожили в достаточно больших количествах: их можно встретить в качестве музейных экспонатов, различных малоэксплуатируемых хозяйственных объектов. До недавнего времени платформы можно было увидеть и в работе в различных хозяйственных поездах.

-10

А на это все

Буду рад Вашим комментариям!