Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 26 августа, рассказал, почему рядом с жилыми домами появляется все больше платных парковок. По его словам, такие зоны организуются там, где фиксируется повышенный поток автомобилей — у крупных магазинов, бизнес-центров и транспортных узлов.
Для местных жителей это преимущество, так как резиденты получают право на бесплатную парковку на фиксированных условиях в течение года. При этом необходимость создания таких парковок, подчеркнул мэр, предварительно обсуждается с муниципальными депутатами.
Собянин добавил, что если возникают проблемы с разметкой или организацией парковочных мест, жители могут оперативно обратиться в департамент транспорта. Все обращения рассматриваются и отрабатываются в короткие сроки. Он отметил, что по уровню администрирования парковок Москва опережает многие мировые столицы. Если в европейских городах до сих пор используют жетоны, то в столице оплата возможна через телефон, приложение или смс.
По словам мэра, опыт мегаполисов вроде Сингапура и Гонконга показывает, что платные парковки — эффективный инструмент регулирования. Там стоимость зависит от заполняемости мест, а дороги полностью платные. В Москве же при восьми миллионах машин и низкой плотности дорожной сети такая мера остается вынужденной, передает «Комсомольская правда».
В условиях растущего числа автомобилей и ограниченного парковочного пространства в городах, оформление резидентного разрешения на парковку становится актуальным. Это разрешение не только упрощает доступ к парковочным местам, но и позволяет избежать штрафов за неправильную стоянку. Как правильно оформить такое разрешение, разбиралась «Вечерняя Москва».
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"