🔥 Как пожары в Турции влияют на судоходство и мировую торговлю?
Сегодня утром выступал на РБК — полное выступление можно посмотреть по ссылке от 13.08. 1-я часть (с 4-й минуты).
О чем говорили?
1️⃣ Пожары и ограничения в проливах
Из-за пожаров в Турции введены серьезные ограничения на движение через Дарданеллы и Босфор.
❌ Проливы не перекрыты полностью, но работают в режиме «окон»: когда авиация забирает воду для тушения пожаров, суда стоят. Потом движение возобновляется.
🌊 Почему это критично? Дарданеллы — очень узкий пролив (местами чуть больше 1 км), через который проходит 14% мировой торговли и ~50% российского экспорта. Для сравнения:
- Суэцкий канал — 12%
- Малаккский пролив — 25%
2️⃣ Рост стоимости прохода
С 2022 года Турция увеличила плату за проход судов через проливы более чем в 7 раз.
📈 Сейчас она достигает почти $6 за тонну, и если тенденция продолжится, это может добавить 5-10% к стоимости товаров.
Вывод:
Даже временные ограничения в ключевых морских артериях создают волновой эффект в логистике и экономике
А вы следите за развитием ситуации❓
