Когда я увидел в интернете очередной тематический поезд на базе "Русича", я не придал этому особого значения, по несколько таких поездов запускается каждый год. В нём не было бы ничего интересного, если не знать, из чего он был переделан.
За несколько месяцев до запуска этого поезда по интернету поползли слухи о том, что поезд Акварель докатался до серьёзного ремонта, который из-за его возраста и технического состояния могут не провести. Я уже тогда серьезно расстроился, осознавая, что за столько времени не мог найти день, чтобы залезть в метро и поймать наконец этот поезд. Я уже смирился с потерей, как вдруг в очередной, казалось бы самый обычный день, я вижу на одном сайте надпись, что акварель живая. Каково же было моë удивление, когда вместо состава ярких, акварельных красок с фотографии показался бирюзово-зелëный персонаж.
Но для начала немного истории. Поезд запустили 1 июня 2007 году по инициативе художника Сергея Андрияки. По задумке, с одной стороны салона вместо окон должна помещаться глухая стена, где в салоне вывешены репродукции картин. С другой стороны оставлены сидячие места, чтобы люди могли созерцать произведения искусства.
Специально для этого на предприятии Метровагонмаш было выпущено 5 вагонов 81-740.1/741.1 "Русич" с глухой стеной вместо окон с одной стороны. Изначально планировалось, что поезд будет курсировать только во внепиковые часы по собственному расписанию и укороченному маршруту, впоследствии от этой идеи отказались. Затем неоднократно менялось оформление поезда внутри и снаружи, но идея оставалась неизменной - поезд-галерея, как его иногда называли, продолжал радовать случайных пассажиров красотой, на которую люди всё равно хотя бы пару раз за поездку обратят внимание и их настроение непременно улучшится.
Так продолжалось до 2024 года, когда Сергей Андрияка, основатель художественной школы и инициатор необычного поезда, ушёл из жизни. Это событие вероятнее всего и поставило крест на историческом оформлении Акварели. Одновременно с этим начались проблемы с технической стороной поезда, сказался возраст состава и возможные неисправности. Был шанс, что поезд не выйдет в принципе и будет отставлен под запас.
Но потом события приняли совсем неожиданный оборот. Акварель примерила на себя облик "Поезда будущего" от нефтегазохимической компании СИБУР.
Поезд сменил дизайн и лишился своей главной особенности - картин по одному из бортов, вместо этого новая концепция поезда была в том, чтобы рассказать людям о полимерах и их роли в нашей жизни.
В итоге вместо половины картин были просто наклеены баннеры, но вместо другой была создана настоящая выставка, включающая в себя достаточно много интересных экспонатов. Это и телефон, как нам утверждают, 1920-х годов, грампластинка, это советский пылесос Сатурн... Да, сам в шоке был немного.
А так в основном вещи более знакомые, сделанные из полимеров, такие как дискеты и кассеты, CD-плеер, чехлы для телефонов, сами телефоны, ноутбук, спиннер, кроссовки, фотоаппарат, умные часы, скейтборд, чайник, баскетбольный мяч, утюг?!, клавиатура, ПОДУШКА, фломатсеры и... Сковородка...
Набор очень интересный и чуть-чуть странный, но если оно все действительно сделано из полимеров, то ладно. Кстати, все экспонаты выставлены в хронологической последовательности, в тёмной голове - раритеты, а в светлой - фантазии о будущем полимеров.
Что можно сказать по итогу? Мне в целом понравилось, но стоило ли ради этого уничтожать Акварель? Нет