Утром в номер принесли незамысловатый завтрак.
После наш план был дойти до очередного филиала министерства культуры и получить пропуск. Уже в провинцию Бадахшан, в которой и находится наш маршрут по Ваханскому коридору. Оделись и вышли в город. Когда спускались по лестнице, мы были ошарашены огромным количеством вооружённых борадатых парней, представителей талибана. Во дворе стояло несколько пикапов с оружием, да и вообще вся окружающая территория кишила военными. Получается, мы жили в "гнезде Талибана" в городе Файзабад.
Министерство нашли быстро. Вот его локация 37.116237, 70.572346. Там всё просто и быстро. Пара вопросов, подписи в гостевой книге, где видна вся статистика по количеству туристов – и бумажка у нас на руках. Представитель министерства пожелал нам счастливого пути и мы отправились дальше.
Хотели подключить местную связь. Для этого зашли в офис мобильного оператора Afgan Wareless. Провели в ожидании 2 часа, но так и не получили сим-карты. Что-то у них в системе не позволяло прописать иностранцев.
Но, на самом деле, мы не сильно расстроились, потому что знали, что связь дальше едва ли будет ловить. Кроме того, у нас у всех был подключен резервный роуминг.
Сходили пообедать, немного погуляли по городу и – назад в "гостиницу".
Пробраться туда оказалось не так-то просто. Нужно было пройти многоступенатую проверку через многочисленные посты. Военные усиленно охраняли нашу "гостиницу", а там нужно было забрать свои рюкзаки с вещами. Потратив полчаса на досмотры, все же пробились и забрали вещи. А потом выдвинулись на другой конец города, где, как нам сказали, можно найти такси до Ишхошима.
Торги с таксистами и, вот, мы уже едем в Ишкошим за 3000 Афгани. Это 150 км убитой дороги и примерно 5 часов хода.
Едем на старой короле.
Вообще в Афганистане все машины старые, мятые и собранные из авто хлама. Реально их собирают по частям. То есть, ввозят в страну не машины, а куски машин и запчасти к ним, потом сваривают и получается машина-Франкенштейн 🚗.
Во время прошлого путешествия в Афганистан мы видели несколько автовозов, на которых лежало то, что осталось от машин, видимо, после тяжёлейших аварий. Тачки были в сотоянии гармошки или смятой бумаги. Казалось бы, груда металлолома. Но, нет, афганцы умудряются давать этому новую жизнь!
По пути в Ишкошим мы пару раз останавливались поесть дыни, которые покупали прямо вдоль дороги. Вкус местных дынь оказался не самый сладкий и сочный, как в Узбекистане или Казахстане, но есть можно. До Ишкошима 50% дороги - это уже грунтовка, а 50% плохой асфальт. Из-за большого количества селей и оползней, которые бывают в этих местах, дорогу просто не ремонтируют, бесполезно.
Прибыли в Ишкошим уже поздно вечером и, конечно, найти транспорт дальше в Вахан было невозможно. Но мы успели найти обменник и гестхаус "Марко поло".
Местные конечно же нас облепили, предлагая услуги гида и такси в Вахан за 200$. Ценник на дальнейшее передвижение был действительно не понятен, так как ехать всего 140 км, но цену выставляют минимально 100$. И это считается нормальной ценой, не для туристов. В последствии мы стали понимать, почему такая цифра. Так как ехать 140 км аж 9 часов по лютейшему бездорожью!
Приняли решение отложить все вопросы на утро, а сейчас найти место для ночлега. На карте было обозначено, что в Ишкошиме есть пара хостелов. Мы отправились в известный в этом районе "Марко поло", расположенный в метрах 700 от центра. Немного поторговавшись, выбили цену в 3000 афгани с завтраком. Номер на 3 кровати весьма аскетичный, без шкафов и полок, есть пара раздолбанных розеток и окно.
Благо, в хостеле был неплохой интернет и это крайний раз когда у нас вообще есть какая либо связь. Дальше только горы. Написали всем что на 10 дней будем в автономке и легли спать.
❗️Конечно же, в Афганистане не работает никакой букинг. Но жильё можно найти на гугл картах. Также, ещё планируя поездку и читая отчёты бывалых путешественников, ты подмечаешь кто где ночевал, находишь рекомендации. Случается и такое, что ты попадаешь в город, а на карте не обозначено ни одного отеля. Тогда просто спрашиваешь у местных. Если и они не знают, идёшь к талибам. Эти парни точно подскажут. Если настоящего отеля в городе действительно нет, скорее всего тебя заселят в какую-нибудь "пловную", где обычно бывают отдельные комнаты, застеленные коврами, с подушками, разбросанными по периметру. Там, на полу, тебе и предложат спать. Без крыши над головой, короче, не оставят.
Если вам понравилась статья, не забудьте поставить 👍. А ещё подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить продолжение!
Донат можно оставить здесь (небольшой вклад в мою поездку в Непал)
Хочешь поехать в следующее путешествие с нами? Следи за анонсами тут!
Другие наши статьи и видео⬇️
Всё для подготовки самостоятельного путешествия в Фанские горы
Треккинг в районе Аннапурны. Цифры, итоги
Иранская Каппадокия. Круче чем в Турции!
Как я словила горшяшку на Памире
#ВаханскийКоридор #Вахан #Афганистан #Памир #Афганцы #Памирцы #Вахи #Ишкошим #Ишхошим #Файзабад #Кундуз #ТрекингвАфгагистане #тропымечты #my_dreamtrails