Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WROOM

Новый российский грузовик для бездорожья прошёл испытания в суровых условиях

Компания «Романов» провела испытания самосвала БАЗ-S32A51 на территории песчаного карьера в Бузулуке Оренбургской области. БАЗ-S32A51 — это новый тяжёлый самосвал, разработанный российской компанией «Романов». Производство таких машин обещают начать на мощностях бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге. Ранее сообщалось, что выпуск грузовиков должен был стартовать уже в июле этого года, но теперь сроки запуска сдвинулись. А пока компания продолжает испытания новинки. Предсерийный экземпляр самосвала БАЗ-S32A51 грузоподъёмностью 17 тонн в течение двух недель работал в песчаном карьере — в том числе с перегрузом. «Самосвал БАЗ справился со всеми задачами и показал себя с лучшей стороны в непростых условиях размытого грунта – там, где другие машины попросту увязали, БАЗ легко, мягко, напористо преодолевал сложный пересеченный путь», — заявила компании «Романов». По результатам испытаний в конструкцию машины внесут доработки, а также заменят поставщиков некоторых компонентов. Тяжёлые г

Компания «Романов» провела испытания самосвала БАЗ-S32A51 на территории песчаного карьера в Бузулуке Оренбургской области.

БАЗ-S32A51 — это новый тяжёлый самосвал, разработанный российской компанией «Романов». Производство таких машин обещают начать на мощностях бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге. Ранее сообщалось, что выпуск грузовиков должен был стартовать уже в июле этого года, но теперь сроки запуска сдвинулись.

-2

А пока компания продолжает испытания новинки. Предсерийный экземпляр самосвала БАЗ-S32A51 грузоподъёмностью 17 тонн в течение двух недель работал в песчаном карьере — в том числе с перегрузом.

«Самосвал БАЗ справился со всеми задачами и показал себя с лучшей стороны в непростых условиях размытого грунта – там, где другие машины попросту увязали, БАЗ легко, мягко, напористо преодолевал сложный пересеченный путь», — заявила компании «Романов».

По результатам испытаний в конструкцию машины внесут доработки, а также заменят поставщиков некоторых компонентов.

-3

Тяжёлые грузовики БАЗ рассчитаны на эксплуатацию в суровых условиях (например, в нефтегазовой отрасли или на лесозаготовках). Главная особенность модели — независимая пружинная подвеска всех колёс, хотя большинство грузовых автомобилей оснащаются мостами на рессорах.

-4

В основе конструкции лежит мощная рама собственного изготовления. Кабина — это стальной каркас и стеклопластиковые внешние панели, внутри предусмотрено и спальное место. Грузовики БАЗ оснащены шестицилиндровым турбодизелем ЯМЗ-653 мощностью 370 л. с., коробка передач — девятиступенчатая механика того же производителя.

-5

Ранее мы рассказывали про новый вахтовый автобус на полноприводном шасси БАЗ.