Найти в Дзене
Новости дорог

Hyundai Solaris — как корейский седан стал народным любимцем в России

Hyundai Solaris — автомобиль, который переписал правила игры. Есть машины, которые приходят и уходят незаметно, а есть те, что становятся частью улиц, дворов и даже семейных историй. Hyundai Solaris — как раз из второй категории. С 2011 года он прочно обосновался в России, стал символом доступного, надёжного и симпатичного городского седана, а заодно — любимцем таксопарков и частников. В начале 2010-х Hyundai решила серьёзно закрепиться на российском рынке. Решение было простое и гениальное: создать модель, которая по цене конкурировала бы с Ладами, но по качеству и дизайну напоминала европейский автомобиль. Так появился Hyundai Solaris — адаптированная под Россию версия Hyundai Accent четвёртого поколения, собранная в Санкт-Петербурге. Особенности первого поколения (2011–2016): Надёжные атмосферные моторы 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.) Простая, но добротная подвеска Классический автомат или 5-ступенчатая механика Клиренс 160 мм — важный плюс для России Второе поколение (с
Оглавление

Hyundai Solaris — автомобиль, который переписал правила игры.

Есть машины, которые приходят и уходят незаметно, а есть те, что становятся частью улиц, дворов и даже семейных историй. Hyundai Solaris — как раз из второй категории. С 2011 года он прочно обосновался в России, стал символом доступного, надёжного и симпатичного городского седана, а заодно — любимцем таксопарков и частников.

🚗 Как всё начиналось

В начале 2010-х Hyundai решила серьёзно закрепиться на российском рынке. Решение было простое и гениальное: создать модель, которая по цене конкурировала бы с Ладами, но по качеству и дизайну напоминала европейский автомобиль.

Так появился Hyundai Solaris — адаптированная под Россию версия Hyundai Accent четвёртого поколения, собранная в Санкт-Петербурге.

Особенности первого поколения (2011–2016):

Надёжные атмосферные моторы 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.)

Простая, но добротная подвеска

Классический автомат или 5-ступенчатая механика

Клиренс 160 мм — важный плюс для России

🔄 Эволюция модели

-2

Второе поколение (с 2017 года)

Hyundai учла замечания владельцев и обновила Solaris:

Дизайн стал солиднее

Улучшена шумоизоляция

Появились опции вроде подогрева лобового стекла и руля

Больше внимания безопасности

В 2020 и 2023 годах Solaris пережил рестайлинг, получив более агрессивную решётку радиатора и современную оптику.

📊 Технические характеристики (актуальные для последнего поколения)

Двигатели: 1.4 (100 л.с.) / 1.6 (123 л.с.)

Коробка: 6-ступенчатая механика или автомат

Разгон 0–100 км/ч: 10,3–12,2 сек

Расход топлива: 6–7,2 л/100 км

Привод: передний

Клиренс: 160 мм

✅ Плюсы Hyundai Solaris

-3

1. Доступная цена (по меркам иномарок)

2. Надёжные атмосферники — легко переносят российский бензин

3. Ремонтопригодность — запчастей много и стоят недорого

4. Хороший клиренс для города и трассы

5. Экономичный расход топлива

6. Приятный дизайн — особенно у рестайлинговых версий

❌ Минусы

1. Тонкий металл и ЛКП — быстро появляются сколы

2. Средняя шумоизоляция (у первых поколений особенно)

3. Подвеска жёстковата на плохих дорогах

4. Не самый вместительный багажник (480 л для седана)

📈 Почему Solaris так популярен в России

-4

Такси: модель массово использовалась в парках — дешевле в обслуживании, чем многие конкуренты

Простота: нет сложных турбодвигателей или капризных коробок

Надёжность: ресурс двигателя при нормальном обслуживании — 250–300 тыс. км

Имидж: корейский автомобиль воспринимается престижнее отечественных аналогов

🆚 Сравнение с конкурентами

Модель Цена (новая, ₽) Мощность Клиренс Расход

Hyundai Solaris ~1,6–2,0 млн 100–123 л.с. 160 мм 6–7 л

Kia Rio ~1,6–2,0 млн 100–123 л.с. 160 мм 6–7 л

Lada Vesta ~1,3–1,7 млн 106–122 л.с. 178 мм 6,5–7,5 л

Renault Logan ~1,4–1,8 млн 102–113 л.с. 155 мм 6,8–7,4 л

💡 Вывод: Solaris и Kia Rio — почти близнецы по технике, Vesta выигрывает клиренсом, но уступает по дизайну, Logan — максимально простой и утилитарный.

💬 Мнения владельцев

Взял Solaris новым в 2018 году. За 5 лет только расходники. Заводится в любой мороз.

Да, металл тонкий, но за эти деньги получаешь надёжность и приятный салон. Мне этого достаточно.

🛠 Стоит ли брать Solaris сейчас?

Да, если:

Нужен недорогой и надёжный седан

Вы хотите простую атмосферную механику или автомат

Планируете долгую эксплуатацию без сюрпризов

Нет, если:

Ожидаете премиум-комфорт

Часто ездите по плохим дорогам и бездорожью

📌 Итог

Hyundai Solaris — это честный, надёжный и неприхотливый автомобиль, который дал россиянам то, чего они ждали: баланс цены, качества и внешнего вида. Он стал народным корейцем и даже спустя годы удерживает крепкие позиции на рынке.