Мирным тружеником моря родился будущий герой. В 1931 году на верфи Данцига сошёл на воду рыболовецкий траулер РТ-10 «Лебёдка». Его тактико-технические характеристики были обычными для своего класса: водоизмещение чуть больше 1200 тонн, длина 55 метров, мощность двигателя 700 лошадиных сил, скромная скорость в 9 узлов. Дальности плавания хватало для промысла в Баренцевом море и Северной Атлантике – этим он и занимался добрых десять лет, снабжая страну рыбой. Ничто не предвещало его легендарной судьбы. Казалось, век ему измерен штормами и рыболовными сетями.
Война перечеркнула мирное предназначение. Уже 23 июня 1941 года, на второй день после вероломного нападения, пришёл приказ: переоборудовать РТ-10 в сторожевой корабль. Так началась его новая жизнь под именем "Туман". Рабочие мурманского порта совершили почти невозможное: за трое суток авральной работы траловые краны исчезли, а на их месте на полубаке и кормовой надстройке встали 45-миллиметровые орудия. На крыльях мостика закрепили проверенные временем пулемёты "Максим". Корабль получил грозное оружие против невидимого врага – глубинные бомбы и дымогенератор для постановки завес. 26 июня 1941 года над бывшим траулером взвился Военно-Морской флаг СССР. Рыбацкая посудина стала воином.
Боевое крещение и поддержка десанта
Огневая мощь "Тумана" была невелика, но дух экипажа – несгибаем. Уже 29 июня, буквально через три дня после вступления в строй, корабль подвергся первой атаке. Следуя из Мурманска в Полярный близко к берегу, сторожевой корабль был внезапно атакован немецким бомбардировщиком Ju-88. Казалось бы, чем могли ответить два старых пулемёта? Но огненные струи, ударившие в небо с мостика маленького судна, заставили "юнкерс" резко уйти вверх, отказавшись от бомбёжки. Это был первый, но далеко не последний подвиг скромного корабля и его команды.
Главная угроза нависла над Мурманском и Полярным – ключевыми портами Севера. В начале июля 1941 года фашисты, форсировав Западную Лицу, рвались к Кольскому заливу. Чтобы помочь сухопутным войскам, командование Северного флота сформировало отряд кораблей, куда вошёл и "Туман", вместе со сторожевиками "Гроза", № 54, тральщиками, катерами-охотниками и мотоботами.
Утром 6 июля под прикрытием истребителей началась высадка десанта морской пехоты. Сторожевой корабль "Туман" не только вёл огонь по береговым целям, но и показал пример невероятной самоотверженности. В ледяной воде залива, под огнём противника, боцман Александр Саблин и матрос Филипп Марченко, а затем сменивший раненого Марченко старшина Иван Волок, держали на своих плечах тяжёлые сходни! Это позволило десантникам прыгать прямо на берег, не теряя драгоценных секунд в воде. Артиллеристы "Тумана", осыпаемые осколками рвущихся бомб, вели непрерывный огонь. Их вклад в успех десанта, отбросившего немцев за реку, был неоценим. Экипаж доказал, что сторожевой корабль – это не только пушки, но прежде всего люди.
Роковой дозор у Кильдина
5 августа 1941 года "Туман" вышел на самостоятельный дозор на линию остров Кильдин – мыс Сеть-Наволок. Пять суток корабль нёс свою службу: бомбил обнаруженные подлодки, отгонял огнём немецкие самолёты. Вахта тянулась напряжённо, но спокойно. Роковым стало утро 10 августа.
В 3 часа над кораблём пронёсся на малой высоте немецкий разведчик. Это был зловещий знак. Через полтора часа, в 4:25, сигнальщик леденящим душу криком доложил: «Три эсминца на горизонте!». Вражеские корабли – новейшие эсминцы типа "Редер" – шли плотным строем прямо на "Туман". Командир корабля, капитан-лейтенант Лев Шестаков, мгновенно объявил боевую тревогу. Силы были катастрофически неравны. Каждый эсминец нёс по пять мощных 127-мм орудий и мог развивать скорость втрое большую, чем тихоходный сторожевой корабль, имевший лишь две лёгкие 45-миллиметровки. Шестаков дал полный ход, пытаясь увести "Туман" под прикрытие береговых батарей Кильдина.
Маневр заметили. Эсминцы рванули вперёд. Уже через несколько минут, с дистанции в 25 кабельтовых (4,63 км), три гиганта открыли сокрушительный огонь залпами из шести орудий. Первый залп лёг с перелётом, но осколки снаряда, разорвавшегося у борта, как ножом срезали антенны. "Туман" оглох и онемел – радиосвязь пропала. Попытка укрыться дымовой завесой не удалась: ветер мгновенно отнёс дым в сторону. Корабль стал идеальной мишенью.
Неравный бой
Следующие залпы накрыли "Туман" с ужасающей точностью. Снаряды огромной мощности рвали тонкую обшивку бывшего траулера. Появились первые пробоины ниже ватерлинии. Затем взрывы вызвали сильный пожар на корме, вывели из строя рулевое управление, снесли дымовую трубу. Осколки в клочья изорвали полубак, мостик, ходовую рубку. Корабль превращался в пылающую развалину. Погибли командир Лев Шестаков и комиссар корабля Павел Стрельник. Раненые и убитые лежали на палубе. Но сторожевой корабль "Туман" не сдавался! Из единственного уцелевшего носового орудия артиллеристы продолжали отстреливаться – крошечные снаряды против бронированных гигантов. Это был акт величайшего мужества и верности долгу.
Адмирал Арсений Головко, командующий Северным флотом, в мемуарах "Вместе с флотом" описал момент, ставший символом стойкости:
"Личный состав «Тумана» держался героически... Когда на «Тумане» осколком снаряда перебило флагшток, раненый рулевой Константин Семёнов бросился к флагу и высоко поднял его над головой. Тотчас разорвался очередной снаряд, и рука Семёнова бессильно опустила флаг: осколок перебил кисть рулевому. Мгновенно на помощь Семёнову метнулся радист Константин Блинов. Высвободив полотнище из судорожно сжатых пальцев раненого вторично товарища, он тут же развернул флаг над собой..."
Этот эпизод – раненые матросы, поднимающие флаг под убийственным огнём, – запечатлён на многих картинах и в памяти народа. Он олицетворяет непокорённый дух экипажа. Даже когда корабль был обречён, моряки спасали то, что было важнее жизни: лейтенант Михаил Букин вынес секретные штурманские документы, краснофлотец Александр Янин – машинные журналы. Военфельдшер Иван Петруша, сам раненный в обе руки, продолжал перевязывать товарищей и руководить спасением раненых. С помощью краснофлотца Алексея Шарова он снял с тонущего корабля последнего из живых – старшину Ивана Бардана.
После гибели командира командование принял старший помощник, лейтенант Леонид Рыбаков. Он организовал борьбу за живучесть и эвакуацию, покинув пылающую развалину последним, тридцать седьмым. В 5 часов 50 минут утра волны Баренцева моря сомкнулись над сторожевым кораблём "Туман". Он ушёл под воду, не спустив Военно-Морского флага СССР. Из 52 членов экипажа 15 человек погибли в том бою, ещё трое скончались позже от ран. Остальных подобрали подоспевшие корабли Северного флота.
Признание подвига и вечная память
Оставшихся в живых героев "Тумана" разместили на береговой базе в Кувшинской Салме, раненых – в госпиталях. Вечером 10 августа к ним прибыло высшее политическое руководство флота. Моряков горячо благодарили за беспримерное мужество и вручили подарки от рабочих осаждённого Мурманска. Их подвиг стал легендой сразу.
Память о сторожевом корабле "Туман" и его героическом экипаже свято хранится на Северном флоте. 28 апреля 1965 года командующий флотом адмирал Семён Лобов подписал приказ № 103: место гибели корабля объявлялось координатами боевой славы. С тех пор все корабли, проходящие над этим местом в Баренцевом море, приспускают флаги и дают протяжный гудок – салют мужеству и дань вечной памяти.
Имя погибшего корабля не кануло в Лету. 15 апреля 1955 года на воду был спущен сторожевой корабль СКР-52. 8 августа 1961 года ему было присвоено легендарное имя – "Туман". А 10 августа 1961 года, ровно через 20 лет после трагического боя, новый СКР "Туман" пришёл на место гибели своего славного предшественника. Молчаливый салют над волнами стал мостом через два десятилетия, связав поколения моряков.
Улица в городе воинской славы Полярном носит имя "Героев «Тумана»". А в Мурманске, у подножия величественного "Алёши" – памятника Защитникам Заполярья, покоится священная земля Долины Славы и капсула с морской водой с места гибели сторожевого корабля "Туман". На стеле "Город воинской славы" в Полярном один из барельефов запечатлел бессмертный подвиг экипажа "Тумана".
История сторожевого корабля "Туман" – это не просто страница военной летописи. Это гимн мужеству простых людей, вчерашних рыбаков и моряков, вставших на пути врага. Это символ стойкости, верности присяге и воинскому долгу до последнего вздоха корабля и последнего удара сердца его экипажа. Скромный траулер, перерождённый за три дня в воина, навсегда остался в памяти как непоколебимый страж родных вод, символ несгибаемости духа Северного флота и всего советского народа в годы Великой Отечественной войны. Его флаг, поднятый над волнами окровавленными руками умирающих моряков, навсегда остался непобеждённым знаменем.
★ ★ ★
ПАМЯТЬ ЖИВА, ПОКА ПОМНЯТ ЖИВЫЕ...
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
~~~
Ваше внимание — уже большая поддержка. Но если захотите помочь чуть больше — нажмите «Поддержать» в канале или под статьёй. От души спасибо каждому!