Комплексная модернизация дорог страны не могла обойти стороной регион, где расположен один из центров космической отрасли России (Самара), а также город, который носит негласное звание автомобильной столицы страны (Тольятти). Рассказываем о новом участке федеральной трассе М5 «Урал» – автодороге «Обход Тольятти».
Дорога из Челябинска в Москву (М5) именно на отрезке между Самарой, Тольятти и Сызранью постоянно чрезмерно загружена, в первую очередь, тяжёлыми грузовиками. Все три города являются крупными логистическими центрами, отгружают сотни тонн собственной продукции… Для разгрузки этого участка федеральной трассы был задуман проект строительства обхода города Тольятти с новым мостом через Волгу. Участок трассы включили в международный логистический коридор «Европа – Западный Китай», а позднее он органично вписался ещё и в другой стратегический проект «Север – Юг».
Соглашение о строительстве новой дороги подписали осенью 2019 года, а в июле 2024 года Президент России Владимир Путин по видеосвязи открыл движение по этой дороге. Суммарная протяжённость новой дороги, построенной буквально в чистом поле, составляет 102 километра. Из них почти 4 километра – новый мост, возведённый через один из наиболее узких участков Волги. Его строили те же мостостроители, которые возводили Крымский мост. Новая магистраль соединила подъезд трассы М-5 к Ульяновску на правом берегу Волги, с трассой М-5 по направлению на Урал – на левом берегу.
Это первая и пока единственная платная дорога в Самарской области. Внешне и по эксплуатационным качествам она ничем не уступает лучшим автобанам – четыре полосы движения (по две в каждую сторону) эксплуатируются в любую погоду. Здесь оборудованы места отдыха с комфортными санузлами и другими элементами инфраструктуры, полноценно работает мобильная связь и интернет. Дорогу обрамляют сельхозугодия (пшеница, подсолнечник и т.д.), а также участки хвойного леса.
Единственное, что стоит учесть путешественникам, именно на этой дороге пока вовсе нет автозаправок.