ШРУС: как инженерное решение стало основой переднего привода
ШРУС, в обиходе «граната», — один из ключевых узлов трансмиссии. Именно он часто становится источником характерных щелчков в повороте и при этом остаётся незаменимым элементом любого переднеприводного автомобиля. Интересно, что изначально эта технология создавалась вовсе не для переднего привода. В 1920-е годы инженер Альфред Рцеппа разрабатывал шарнир для карданных валов заднеприводных машин. Его задача — обеспечить плавную передачу крутящего момента при изменении угла — привела к созданию шарикового шарнира Рцеппы, ставшего основой современных ШРУСов...
