Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RUSCAR

Ford Expedition (2025): Полноразмерный флагман для современной семьи

Ford Expedition, бессменный флагман полноразмерных внедорожников Ford, вступает в 2025 модельном году в свое пятое поколение. Это не просто обновление, а глубокая трансформация, сохраняющая суть – простор для большой семьи и мощь для любых задач – но облекающая ее в революционный дизайн, насыщая передовыми технологиями и повышая практичность до невиданного уровня. Expedition 2025 готов подтвердить свой статус фаворита среди семей, ценящих пространство, технологии и надежность. Expedition 2025 сохраняет выбор из двух вариантов длины, обеспечивая гибкость под разные нужды: Дизайн пятого поколения – смелая эволюция. Доминирует массивная решетка радиатора, интегрированная с новыми светодиодными фарами и часто – со сквозной светодиодной полосой в нижней части. Передок выглядит более вертикальным и внушительным. Главное революционное решение – раздельная дверь багажника Ford Split Gate: Особо выделяется комплектация Tremor: 33-дюймовые вездеходные шины General Grabber, яркие оранжевые акцент
Оглавление

Введение

Ford Expedition, бессменный флагман полноразмерных внедорожников Ford, вступает в 2025 модельном году в свое пятое поколение. Это не просто обновление, а глубокая трансформация, сохраняющая суть – простор для большой семьи и мощь для любых задач – но облекающая ее в революционный дизайн, насыщая передовыми технологиями и повышая практичность до невиданного уровня. Expedition 2025 готов подтвердить свой статус фаворита среди семей, ценящих пространство, технологии и надежность.

Габариты

Expedition 2025 сохраняет выбор из двух вариантов длины, обеспечивая гибкость под разные нужды:

  • Стандартная колесная база: Длина - 5331 мм, Колесная база - 3111 мм. Ориентирован на оптимальный баланс маневренности в городе и вместимости.
  • Удлиненный Expedition MAX: Длина - 5631 мм, Колесная база - 3340 мм. Предлагает максимально возможное пространство для пассажиров третьего ряда и багажа.
  • Ширина модели составляет 2032 мм. Высота варьируется в зависимости от комплектации, достигая 1983 мм, а у внедорожной версии Tremor дорожный просвет увеличен до впечатляющих 270 мм.

Экстерьер

Дизайн пятого поколения – смелая эволюция. Доминирует массивная решетка радиатора, интегрированная с новыми светодиодными фарами и часто – со сквозной светодиодной полосой в нижней части. Передок выглядит более вертикальным и внушительным.

Главное революционное решение – раздельная дверь багажника Ford Split Gate:

  • Верхняя часть поднимается традиционно.
  • Нижняя часть откидывается вниз, образуя прочную платформу, выдерживающую до 272 кг (можно использовать как сиденье для двоих или стол).

Особо выделяется комплектация Tremor: 33-дюймовые вездеходные шины General Grabber, яркие оранжевые акценты (буксировочные проушины, строчка), защитные панели днища, решетка с дополнительными фонарями и подножки в стиле Raptor.

Интерьер

Салон пережил настоящую революцию, порвав с наследием пикапов:

  • Цифровая панель: Центр внимания – 24-дюймовый панорамный экран, размещенный высоко у лобового стекла. Он отображает ключевые данные водителя (спидометр, навигация) без отрыва взгляда от дороги. Ниже расположен 13.2-дюймовый сенсорный экран SYNC 4 для управления медиа, климатом и настройками.
  • Рулевое колесо: Новой формы ("сквирк") с контекстными сенсорными кнопками, меняющими функции.
  • Посадочные места: Трехрядная компоновка на 8 человек (2+3+3) или 7 (с капитанскими креслами во 2-м ряду). Доступны: электропривод, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений; подогрев второго ряда; электропривод складывания сидений 2-го и 3-го рядов.
  • Умное пространство: Третий ряд имеет конфигурацию 40/20/40, позволяя сложить центральную секцию для перевозки длинных предметов (лыжи, доски). Консоль Power Center с электроприводом сдвигается вперед/назад на 20 см, открывая скрытый отсек или обеспечивая доступ пассажирам второго ряда к подстаканникам и элементам управления. Держатели для устройств в подголовниках первого ряда развлекают задних пассажиров. Материалы отделки стали заметно премиальнее.

Технологичность и безопасность

Expedition 2025 – технологический флагман Ford:

  • Ford Digital Experience: Базовая ОС с беспроводным Apple CarPlay/Android Auto, встроенными Google Assistant, Amazon Alexa, доступом к Google Play, навигацией. Точка доступа Wi-Fi на 10 устройств.
  • Ford BlueCruise 1.4: Продвинутая система частичного автономного вождения (уровень 2+). Безрулевое движение на одобренных хайвеях, автоматическая смена полосы по сигналу поворотника, In-Lane Repositioning (плавное смещение в полосе от соседей). Доступна по подписке (аппаратура – стандарт для Tremor, Platinum, King Ranch, Active).
  • Безопасность: Полный набор Ford Co-Pilot360: автоматическое экстренное торможение, слежение за "слепыми" зонами, помощь удержания в полосе, предупреждение о пересечении полосы, система предупреждения о перекрестном движении сзади, задние датчики парковки, камера 360°. Доступен улучшенный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go.
-5

Технические характеристики

Двигатель: Единственный силовой агрегат – проверенный 3.5-литровый EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, в двух вариантах:

  • Стандартный: 406 л.с., 510 Нм. База для Active, King Ranch, Platinum.
  • High Output (H.O.): 446 л.с., 691 Нм. База для Tremor, опция для Platinum.
  • Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Привод:

  • Active: Задний (RWD) или полный (4WD) опционально.
  • Platinum, King Ranch, Tremor: Полный привод (4WD) стандартно.

Буксировка:

  • Стандартная база (4WD): До 4350 кг (с распределителем нагрузки).
  • Expedition MAX (4WD): До 4080 кг.
  • Задний привод (RWD): Показатели ниже (~2870 кг для MAX).
  • Tremor Off-Road: Электронная блокировка заднего дифференциала (eLocker), режимы движения Rock Crawl, Trail Control (круиз для бездорожья), Trail Turn Assist (помощь в крутых поворотах), Trail 1-Pedal Drive.

Заключение

Ford Expedition 2025 года – это не просто новый внедорожник, это декларация о том, каким должен быть современный флагман для большой активной семьи. Он блестяще сочетает проверенную мощь и феноменальную вместимость с революционными технологиями: гигантским панорамным экраном, продвинутым BlueCruise и цифровой экосистемой. Практичность выведена на новый уровень инновационной раздельной дверью багажника, умными системами хранения и гибкой компоновкой салона.

Появление полноценной внедорожной версии Tremor расширяет границы возможностей Expedition. Несмотря на заметный рост стартовой цены, Expedition 2025 предлагает беспрецедентный уровень оснащения, комфорта и инноваций в своем классе, подтверждая статус одного из самых прогрессивных и универсальных полноразмерных SUV на рынке.

Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!

👉 Как подписаться?

— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.

— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.

Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!

Дата написания статьи: 12.08.2025 г.

Ford
259,6 тыс интересуются