Флагманский кроссовер Exeed VX 2026 модельного года дебютировал в Китае в бензиновой версии. Модель получила внешность гибрида, салон с тремя экранами и два варианта привода. Цены начинаются от 189,9 тысячи юаней. Гибридный вариант уже замечен в России и ожидается летом.
На автомобильном рынке Китая состоялся дебют обновленной бензиновой версии флагманского кроссовера Эксид VX (Exeed VX) 2026 модельного года. Автомобиль получил ряд стилистических и технологических усовершенствований, унифицировав свой облик с гибридной модификацией C-DM, представленной ранее в марте 2025 года.
Ключевые изменения во внешности коснулись задней части кузова. Теперь здесь установлены фонари в форме бумерангов, соединенные светодиодной полосой. Стеклоочиститель пятой двери интегрирован под верхний спойлер, а ниша для номерного знака переместилась с крышки багажника на бампер. Передняя часть сохранила узнаваемую массивную решетку радиатора с горизонтальными планками и крупную оптику. Габариты кроссовера составляют 5010х1940х1800 мм при колесной базе 2900 мм. Завершают образ новые 20-дюймовые колесные диски с шинами размерности 245/45.
Интерьер кроссовера преобразился за счет внедрения цифрового кластера из трех экранов. Центральное место занимает 15,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, по бокам от которого расположены два 12,3-дюймовых дисплея для водителя и переднего пассажира. Центральный тоннель был переработан, на нем появилось больше физических переключателей для управления основными функциями. Селектор трансмиссии теперь выполнен в виде подрулевого рычага. Покупателям предложены шести- и семиместные конфигурации салона, а в топовых версиях доступна аудиосистема с 23 динамиками.
Под капотом бензинового Exeed VX установлен двухлитровый турбированный двигатель, развивающий мощность 261 л.с. В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач от компании Aisin. Модель доступна как с передним, так и с полным приводом. Для повышения комфорта подвеска оснащена адаптивными амортизаторами CDC с возможностью регулировки жесткости.
В Китае автомобиль предлагается в четырех комплектациях. Базовые версии Xingyao с шести- или семиместным салоном и передним приводом оценены в 189,9 тысячи юаней (около 2,1 млн рублей). Их оснащение включает задние датчики парковки, камеры кругового обзора, комплекс систем помощи водителю уровня L2 и аудиосистему Sony с восемью колонками. Более дорогие исполнения Feiyu с полным приводом стоят 209,9 тысячи юаней (примерно 2,33 млн рублей) и дополнительно предлагают передние парктроники, расширенный пакет электронных ассистентов и премиальную акустику с 23 динамиками.
Как сообщает издание «Китайские-автомобили.рф», рестайлинговый кроссовер Exeed VX, но с гибридной силовой установкой, уже был замечен на территории России. Ожидается, что его продажи на российском рынке могут начаться летом текущего года. Для сравнения, дореформенный бензиновый флагман марки в России на данный момент предлагается по цене от 5 840 000 до 6 140 000 рублей без учета маркетинговых акций.