В Санкт-Петербурге дилерские центры, завершающие сотрудничество с импортерами, устраивают масштабные распродажи автомобилей. Это уже вторая волна подобных акций в 2025 году, и на этот раз в продаже участвуют популярные марки из топ-10.
В Санкт-Петербурге на рынке новых автомобилей наблюдается заметный рост продаж, связанный с массовыми распродажами у дилеров, которые завершают работу с рядом зарубежных брендов. Как сообщает AutoRun SPb, в июле и августе 2025 года закрывающиеся автосалоны реализуют остатки машин таких марок, как Exeed, Omoda, Jaecoo, Changan, Jetta и JAC.
Причиной подобных акций стало завершение контрактов между дилерскими центрами и импортерами. В результате автосалоны вынуждены срочно избавляться от складских запасов, чтобы минимизировать убытки и освободить площади под новые проекты или другие бренды. Для покупателей это означает возможность приобрести автомобили по сниженным ценам, а для рынка — временное увеличение объема продаж.
По информации AutoRun SPb, нынешняя волна распродаж стала уже второй значимой в 2025 году. В начале года аналогичные акции проводили дилеры, прекращавшие сотрудничество с брендами Kaiyi, BAIC и SWM. Однако тогда речь шла о менее популярных марках с ограниченным количеством автомобилей на складах. Сейчас же в распродажах участвуют бренды, входящие в десятку лидеров по продажам, что делает предложение особенно привлекательным для покупателей.
Эксперты отмечают, что подобные распродажи оказывают краткосрочное влияние на статистику продаж, временно увеличивая показатели по отдельным маркам. Однако после завершения акций и полного ухода брендов с рынка ожидается снижение предложения и возможный рост цен на оставшиеся автомобили.
В числе наиболее активно распродаваемых сейчас моделей — кроссоверы и седаны Exeed, Omoda, Jaecoo, а также автомобили Changan, Jetta и JAC. Дилеры предлагают значительные скидки, чтобы как можно быстрее реализовать остатки. Для покупателей это шанс приобрести автомобиль с существенной выгодой, однако выбор комплектаций и цветов может быть ограничен.
По мнению аналитиков, уход ряда брендов из Петербурга связан с изменениями в структуре импорта и перераспределением дилерских сетей. Некоторые автосалоны уже анонсировали переход на новые марки, в том числе китайских производителей, которые продолжают активно выходить на российский рынок.
Таким образом, лето 2025 года стало периодом масштабных распродаж и перестройки дилерского бизнеса в Санкт-Петербурге. Для автолюбителей это возможность приобрести автомобиль по сниженной цене, а для рынка — этап очередных перемен и адаптации к новым условиям.