Что говорит закон о регистрации багажника на автомобиле?
Согласно Техническому регламенту любое переоборудование автомобиля, влияющее на безопасность, подлежит обязательной проверке и регистрации.
Однако не каждый багажник автоматически попадает под это определение.
Если он устанавливается на штатные места, предусмотренные производителем (например, на рейлинги), и имеет сертификат соответствия, то его монтаж не считается изменением конструкции.
Какие багажники подлежат обязательной регистрации?
- Самодельные, не имеющие сертификата соответствия стандартам ЕЭК ООН №26-02 или №26-03.
- Конструкции, установленные с изменением кузова (например, приваренные к крыше).
- Не предусмотренные заводской комплектацией автомобиля и не указанные в его эксплуатационной документации.
Если ваш багажник заводского производства с сертификатом, установлен на штатные крепления и соответствует нагрузке, указанной в руководстве к авто, то регистрировать его не нужно.
Например, популярные модели от Thule или Yakima обычно сопровождаются документами, подтверждающими безопасность. Однако даже в этом случае стоит проверить, чтобы монтаж не выходил за рамки инструкции производителя.
Почему важно зарегистрировать багажник в ГИБДД
Игнорирование процедуры регистрации может привести к неприятностям. Во-первых, это штраф по статье 12.5 КоАП РФ — 500 рублей за управление автомобилем с не зарегистрированными изменениями.
Во-вторых, инспектор вправе выдать предписание устранить нарушение в течение 10 дней, а в случае повторного нарушения — аннулировать регистрацию машины.
Незарегистрированный багажник может стать проблемой при прохождении техосмотра. Операторы вправе отказать в выдаче диагностической карты, если обнаружат несогласованные изменения.
Самодельные конструкции без испытаний могут не выдержать нагрузки на скорости, что угрожает вам и другим участникам движения. Оформление багажника в ГИБДД снимает все эти риски.
