«Владимир Ерыгин» взял курс: новый флагман Волжского пароходства отправился в первый рейс!
Тольятти, 6 августа 2025 года. Знаковое событие для Волжского пароходства: новейший сухогруз «Владимир Ерыгин», третье судно передового проекта RSD71, торжественно отправился в свой первый рейс из порта Тольятти. На его борту – первая партия пшеницы.
Путь к этому моменту был пройден в сжатые сроки. Всего через три месяца после спуска на воду «брата» – теплохода «Леонид Багров» – и через четыре месяца после флагмана серии «Конструктор Егоров», «Владимир Ерыгин» готов к работе. Этому предшествовала слаженная работа всего коллектива: экипаж тщательно протестировал системы, береговые службы оформили документы и обеспечили судно всем необходимым.
Голос команды:
Капитан Сергей Овчинников: «Первый рейс – итог долгой и кропотливой работы всей команды. Мы приложили все усилия, чтобы судно вышло в море безупречно. Уверен, современное оборудование и надежный экипаж помогут достойно выполнять любые задачи».
Старший механик Вадим Филюшин: «Строжайший приемщик – море – покажет, на что способен «Владимир Ерыгин». Оснащение передовое, автоматика на высоком уровне. Если все настроено верно, судно не подведет. Первый рейс все проверит!»
«Владимир Ерыгин», созданный Морским инженерным бюро как развитие успешного проекта RSD59, воплощает в себе универсальность и эффективность. Он способен работать как в морских водах (дедвейт 7159 т), так и на речных фарватерах (дедвейт 4381 т), открывая новые горизонты для перевозок в порты, недоступные для судов RSD59.
Теплоход отвечает самым строгим экологическим стандартам IMO Tier III, оснащен системой очистки выхлопных газов для снижения выбросов NOx. Передовые технологии на борту включают современные системы автоматизации, навигации, IP-телефонию, спутниковую связь VSAT с безлимитным интернетом (терминал Gilat) и новейший мультимодем GSM для стабильного сигнала.
Справка:
Сухогруз назван в честь Владимира Владимировича Ерыгина – выдающегося руководителя АМП Черного моря (2014-2020), почетного работника морского флота и транспорта России.
Технические характеристики проекта RSD71:
• Длина: 119,96 м
• Ширина: 16,9 м
• Высота борта: 6 м
• Осадка: 4,9 м (море) / 3,6 м (река)
• Мощность ГД: 2 x 1200 кВт
• Вместительный грузовой трюм объемом 9063 куб. м. с размерами (L/B/H) 83.85 x 12.24 x 9.00 позволяет эффективно использовать судно для перевозок различных видов груза, в т.ч. крупногабаритных грузов и контейнеров.
• Автономность: 20 суток
• Скорость: 10,7 узлов
• Класс РС: КМ Ice2 R2 АUT1-ICS BWM(T) CONT (deck and hold) DG (bulk; pack) DE-Tier III A-Thuster (M) General dry cargo.
Источник: Судоходная компания «Волжское пароходство».