Туристы знают об этой дороге, как о самой красивой дороге России.
Но всегда ли так? Когда эта дорога может стать сложной и опасной дорогой?
Источники интернета считают, что дорога из Кисловодска к урочищу Джилы Су- это самая живописная дорога России.
Фотографии путешественников по этой дороге вы можете найти в любом поисковике, где Эльбрус открывается на этой дороге во всей своей красе- величественный хозяин Главного Кавказа в солнечный ясный день
Каждый поворот этой дороги обещает туристам новый пейзаж: то белоснежные вершины Кавказа, пронзающие небо, то зеленые долины, то шум где-то бегущей горной реки.
Эта дорога действительно очень красивая
Она поднимается на высоту до 2500 метров над уровнем моря, вьется по склонам гор, иногда мягко, а иногда жестко серпантинит и когда-то можно увидеть, как она поднимается прямо в небо, встречаясь с облаками.
Проехать по этой дороге нужно хотя бы для того, чтобы увидеть метаморфозы природы, когда цветущий ласковый Кисловодск через пару часов превращается в заснеженные вершины гор с ледяным ветром и "ладошками" снега у тебя под ногами.
Когда тишина города сменяется глубокой звенящей тишиной ущелья.
Дорога- как путешествие в другой мир!
Что приготовила эта дорога мне?
Дорога на Джилы Су- обзор
Любой маршрут в горы всегда очень подробно изучается мной, даже тогда, когда я знаю, что дорожное полотно покрыто асфальтом и есть отбойники.
И в этот раз, я также готовилась к этому маршруту одного дня из Кисловодска.
Бывалые туристы много советуют в интернетах про эту дорогу, отмечая ее необыкновенную красоту, но и сложность прохождения.
Подъемы на пониженной скорости, спуски на тормозах сопровождают водителя 80 км по пути от Кисловодска до Джилы Су. Острые углы серпантина- шпильки, на спусках и такие же на подъемах не придают скорости путешествию.
Поэтому я была готова к тому, что ехать нам придется долго, не торопясь, но очень живописно.
Но в целом эта дорога не представляет опасности для водителя и пассажиров, и кроме удовольствия, особенно неискушенному туристу, она не доставит другого.
Поэтому я, неистовый любитель гор, серпантинов и перевалов утром с удовольствием отправилась в это путешествие, без сомнений, без тревоги и страха, как бывалый водитель по горным перевалам.
Когда Кавказ становится испытанием на прочность
Утренний Кисловодск всегда очарователен, он тих, спокоен. Люди негромко расходятся на работу, туристы еще не проснулись, машины тихо шуршат по дорогам. Солнце встает над горами и золотит купола городских церквей.
Я очень люблю этот город!
Я выехала рано, уверенная, что к вечеру я доберусь обратно в город, проехав по самой красивой дороге России до урочища Джилы Су.
Но горы не любят тех, кто слишком уверен в себе
Я ровно вела машину, бережно оттормаживая двигателем на крутых затяжных спусках и переходя на пониженные на подъемах "шпилек" серпантина.
Тогда и появились первые тучи.
Сначала серые, холодные, потом тяжелые, свинцовые.
И на меня опустился туман, как молоко.
На серпантине, на высоте под 1500 метров над уровнем моря я оказалась в полной потере видимости.
Еще час такое дороги я ехала на ощупь, иногда видя огни навстречу идущих редких автомобилей.
И тут померк последний дневной свет, воздух стал густым от еще больше навалившегося тумана и рванул гром прям над головой.
Дорога становилась все извилистей, а углы спуска на серпантине все круче.
Дождь не шел- он хлестал стеной в лобовое стекло, дворники не справлялись, захлебывались от поток воды.
Видимость упала до 4-5 метров- я видела только смутные очертания отбойников.
И тут на мое счастье впереди меня появился автомобиль, который давал мне хоть какое-то понимание и ориентир дороги- его красные габаритные огни стали для меня спасением, как маяки сквозь водяную пелену
Я прижалась к нему, ведя машину за ним, как за спасателем, но почти на ощупь.
Серпантины, еще утром такие живописные, теперь казались ловушками, угадать насколько крут серпантин я не могла из-за потери видимости и крутила руль наощупь, полагаясь только на свою интуицию.
Это был тот редкий случай, когда от страха, стиснув руль у меня побелели костяшки пальцев
И в какой-то момент мой "проводник" пропал.
Я осталась одна в этом белом шуме грозы в потоках воды на дороге
Мне пришлось остановиться, давая себе передышку.
В голове крутилось только одно: как доехать? До Кисловодска еще далеко, а серпантина еще много.
Горы учат терпению.
Через полчаса (они для меня были вечностью в этом море воды) дождь стал редеть, из серой пелены стали проступать вершины гор, и потом- первый просвет в тучах.
Я поехала дальше
Уже медленнее, большие лужи не давали ехать быстрее.
И уже без той безумной уверенности в себе, с которой я начинала свой путь на Джилы Су.
Горы показали мне свою истинную мощь и погрозили пальцем.
Они дарят умопомрачительные виды, но взамен погут потребовать уважение, а иногда и капли страха.
Да, дорога на Джилы Су, действительно, очень красивая, но иногда тучи смыкаются.
И страх здесь не слабость, а здравый смысл, он шепчет "Остановись", когда туман съедает дорогу и напоминает: "Ты тут гость, а горы здесь- навсегда! И это их жизнь, в которую они тебя могут не пустить".
В чем красота дороги на Джилы Су?
В том, что она настоящая! Настоящая горная дорога, несмотря на то, что уложена асфальтом: дикая и неприрученная.
Поэтому иногда в сумасшедшей красоте горных дорог вы можете увидеть их настоящее лицо, не освещенное солнцем и согретое теплом, а суровое и иногда безжалостное.
И самые настоящие виды горной дороги на Джилы Су достаются тем, кто осмелится пройти ее в любую погоду, несмотря на дрожь в руках.