Geely представила седан Galaxy A7 PHEV на китайском рынке: семь комплектаций, запас хода до 150 км на электротяге, стильный дизайн и современные технологии. Узнайте подробности о характеристиках, ценах и оснащении новинки.
В Китае официально стартовали продажи нового седана Geely Galaxy A7 с гибридной силовой установкой. Модель сразу вышла в семи комплектациях, а цены варьируются от 89 800 до 125 800 юаней, что по текущему курсу составляет примерно от 1,02 до 1,43 млн рублей (или 12 300–17 190 долларов США). Интересно, что стартовая цена оказалась на 3 000 долларов ниже, чем заявлялось на этапе предпродаж.
Geely Galaxy A7 построен на платформе GEA, разработанной специально для новых энергетических автомобилей. В основе гибридной системы — фирменная установка EM-i AI Super Hybrid 2.0, сочетающая бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (82 кВт) и электромотор мощностью до 175 кВт. Покупателям доступны два варианта батарей: на 8,5 кВт·ч (запас хода на электротяге по циклу CLTC — 70 км) и на 18,4 кВт·ч (150 км на электротяге).
Расход топлива в режиме разряженной батареи составляет 2,67 л/100 км для версии с меньшей батареей и 2,8 л/100 км для старшей. Вариант с 18,4 кВт·ч поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 37 кВт — с 30% до 80% батарея заряжается примерно за 18 минут. Geely заявляет, что суммарный запас хода с полным баком и заряженной батареей превышает 2 100 км.
Внешне Galaxy A7 выполнен в фирменном стиле Galaxy Ripple: закрытая решетка радиатора, светодиодная полоса дневных ходовых огней по всей ширине, активные жалюзи в решетке и стремительный силуэт фастбека с выраженной плечевой линией. Аэродинамика проработана на 21 участке кузова, коэффициент сопротивления — всего 0,229. Габариты: длина 4 918 мм, ширина 1 905 мм, высота 1 495 мм, колесная база 2 845 мм. Диски — от 17 до 19 дюймов, на выбор шесть цветов кузова.
Салон выполнен в стиле «обнимающей кабины» с тремя цветовыми решениями, вдохновленными пейзажами озера Сиху. Уже в базе — цифровая приборная панель диагональю 10,2 дюйма, мультимедийная система Flyme Auto с поддержкой HiCar, Flyme Link, ICCOA и CarPlay (через обновления по воздуху). В зависимости от комплектации центральный экран — 14,6 или 15,4 дюйма. В топовых версиях — проекционный дисплей 16,6 дюйма, панорамная крыша и аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками.
Безопасность обеспечивается прочным кузовом по типу «клетка», шестью подушками безопасности и современными ассистентами водителя. В начальных версиях — комплекс L2 с пятью камерами и двумя миллиметровыми радарами. В старших комплектациях — система G-Pilot H3 с 11 камерами, тремя радарами, 12 ультразвуковыми датчиками и чипом Journey 6, который позволяет реализовать ассистент движения по трассе, автоматическую парковку и в будущем — функции городского автопилота и экстренного объезда препятствий.
Второй ряд предлагает 950 мм пространства для ног и 132 мм для коленей, объем багажника — 535 литров, а при сложенных сиденьях — до 988 литров. В топовых версиях передние сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем. Подвеска — спереди МакФерсон, сзади многорычажка, а система CST 2.0 снижает клевки при экстренном торможении.
Geely Galaxy A7 — это не только технологичный гибрид, но и стильный седан с богатым оснащением, который может стать одним из самых интересных предложений на рынке новых энергетических автомобилей. Ожидается, что модель появится и на других рынках, включая Россию.