Здравствуйте, уважаемые читатели!
Ранее я уже рассказывал, что в один прекрасный летний день на экране бортового компьютера моего китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New появилось сообщение, что в правом переднем колесе низкое давление, которое составляло 2.1 бара. Примечательно, что против заднего колеса, в котором было точно также давление, система ничего против не имела.
Ну что же, начал я с того, что внимательно осмотрел колесо на предмет наличия саморезов или других инородных элементов. Таковые не нашлись, поэтому я просто довёл давление во всех шинах к тому, которые требуются по регламенту. Это 2.2 бара. На холодных покрышках:
Как видите, во всех четырёх шинах давление 2.2 бара при температуре 10 градусов Цельсия. Далее я проехал 10 километров в обычном режиме, без резких стартов и торможений и снова запротоколировал уровень давления в шинах:
Шины на задней оси нагрелись до 16 градусов Цельсия, при этом давление в них осталось 2.2 бара. А вот по передней оси идёт неравномерный разогрев. Правое колесо нагревается сильнее, чем левое. 23 градуса против 20. И давление в правой шине стало 2.4 бара, а в левой – 2.3 бара.
Сообщений по пониженном давлении не выводилось, это, конечно, положительный момент. Но вот с неравномерным разгоревом буду дальше наблюдать ситуацию.
В жаркие дни шины разогревались почти до 40 градусов, плюс, вероятно, имеет место некая погрешность в замерах самих датчиков. А может, нельзя исключать, что правый датчик просто барахлит и его нужно заменить.
Другие мои статьи
Оптимальное давление, которое нужно поддерживать в шинах кроссовера Chery Tiggo 4
Контроль давления в шинах Chery Tiggo 4 New летом работает некорректно и выплёвывает ошибку
С уважением, Юрий (kua1102)