Так как на привода приходятся достаточно тяжёлые нагрузки при движении автомобиля, они часто выходят из строя. Проявляется это характерными вибрациями и гулом при движении на повернутых колесах. На этот раз пришел в негодность передний левый привод на Volvo XC90. В данном случае для того, чтобы демонтировать привод понадобилось снять АКПП вместе с самим приводом. К сожалению, не всегда удается отсоединить привод на месте, но нас это не пугает. Мы с неменьшим профессионализмом подходим к устранению любых, даже самых мелких неприятностей, связанных с вашим автомобилем. По всем вопросам пишите и звоните: 📱 +7 (985) 231-02-01 / WhatsApp ✉️ info@revolvo.ru 📍 ул. Олений вал, д. 7, стр. 17
Так как на привода приходятся достаточно тяжёлые нагрузки при движении автомобиля, они часто выходят из строя. Проявляется это характерными вибрациями и гулом при движении на повернутых колесах. На этот раз пришел в негодность передний левый привод на Volvo XC90.
В данном случае для того, чтобы демонтировать привод понадобилось снять АКПП вместе с самим приводом. К сожалению, не всегда удается отсоединить привод на месте, но нас это не пугает. Мы с неменьшим профессионализмом подходим к устранению любых, даже самых мелких неприятностей, связанных с вашим автомобилем.
По всем вопросам пишите и звоните:
📱 +7 (985) 231-02-01 / WhatsApp
✉️ info@revolvo.ru
📍 ул. Олений вал, д. 7, стр. 17
