От триммера до снегоуборщика — любая садовая техника с двигателем внутреннего сгорания требует правильного «питания». Бензин, дизель или их смеси с маслом — всё это влияет на то, как легко заводится мотор, сколько он прослужит и будет ли он выдавать максимум мощности.
Неправильно подобранное горючее способно превратить мощную машину в капризного «пациента» на ремонте. Разберёмся, чем заправлять вашу технику, чтобы она работала без перебоев.
Почему топливо и масло решают всё
Представьте, что в бак мотоблока или пилы попадает неподходящее топливо. Результат может быть весьма печальным:
- Прожорливость двигателя растёт — и там, где раньше хватало бака на десять соток, теперь вы пройдёте лишь половину.
- Нестабильная работа: мотор начинает «чихать», глохнуть и мешать работе.
- Потеря мощности — техника будет работать «в полноги»: косить только тонкую траву или вспахивать землю едва-едва.
- Сложности с запуском — двигатель заводится через раз или вовсе молчит, а вы тратите часы на поиск причины.
- Ускоренный износ — фильтры, уплотнители и внутренние детали быстро приходят в негодность, и ремонт может влететь в копеечку.
Как и в случае с автомобилем, «лить что попало» сюда нельзя. Но если вы знаете базовые правила, техника прослужит долго и будет радовать стабильной работой.
Вот, кстати, разработка от "Лукойла" - специальное минеральное масло, созданное для садово-дачных приборов. Специально для тех, кто не хочет вдаваться в подробности при выборе, но заботится о долговечности работы своих косилок.
Нашли для вас по очень приятной цене, скоро будет повышение цен к концу дачного сезона:
Что важно знать о топливе
Большинство садовой техники «ест» бензин АИ-92 или автомобильное дизельное топливо. Если производитель в инструкции не указал особых требований, правило простое:
- для бензиновых двухтактных и четырёхтактных моторов — АИ-92;
- для дизельных — солярка по сезону.
Многие думают: «А если залить бензин покруче — АИ-95 или АИ-98 — техника станет мощнее?» На самом деле всё наоборот.
Дело в том, что двигатели садовой техники охлаждаются воздухом — никакого радиатора и антифриза, только множество ребер на корпусе. Чтобы они не перегревались, внутри конструктивно заложены увеличенные зазоры между деталями. Высокооктановое топливо содержит много присадок, которые откладываются в моторе и со временем уменьшают эти зазоры. Итог — повышенный износ и риск серьёзной поломки. Поэтому производители прямо советуют избегать высокооктанового бензина.
Нашли его специально для вас по наиболее адекватной цене:
Что нужно знать о масле
Здесь тоже всё строго: автомобильное моторное масло для садовой техники не подходит. У маленьких двигателей воздушное охлаждение, и им нужны специальные масла — с составом, рассчитанным на такие условия.
При выборе важно учитывать:
- Тип двигателя — бензиновый или дизельный, двухтактный или четырёхтактный.
- Класс масла — указывается буквами и цифрами на упаковке (например, 2T, 4T, API SG/CD).
API — это стандарт Американского института нефти, по которому маркируют масла.
- 2T — для двухтактных двигателей (категории TA, TB, TC, TD).
- 4T — для четырёхтактных: первая буква S — бензин, C — дизель; вторая — уровень нагрузок (A — низкий, N — высокий).
Например, Rolf Garden 2T подойдёт для любого двухтактного двигателя, а Gazpromneft Мото 4Т API SG/CD — для бензиновых и дизельных четырёхтактников с приличными нагрузками.
Также важно подобрать основу масла (синтетика, полусинтетика, минералка) и вязкость по SAE. Чем выше цифры в маркировке, тем лучше масло защищает двигатель при жаре. Например, для дизелей часто рекомендуют 10W-30.
Нашли его специально для вас по наиболее адекватной цене:
Чем заправлять двухтактные бензиновые моторы
Здесь всё просто: АИ-92 + специальное масло для двухтактных двигателей.
Такие моторы стоят на компактной технике — триммерах, бензопилах, мотобурах, газонокосилках. Они лёгкие, компактные и при одинаковых размерах выдают в полтора–два раза больше мощности, чем четырёхтактные аналоги. Секрет — в простой конструкции.
Минус в том, что у них нет отдельной системы смазки. Поэтому масло добавляют прямо в бензин. Это и питает мотор, и защищает его внутренние детали от износа. Подойдут масла с маркировкой TA или TC.
Обычно смесь готовят в пропорции от 50:1 до 40:1 — то есть 100–125 г масла на 5 литров бензина. Точный рецепт всегда указан в инструкции. Например, популярный триммер Huter GGT-553TA заправляют смесью АИ-92 и полусинтетики Huter 2T 10W-40 в пропорции 40:1.
Как правильно смешивать:
- Сначала налейте бензин в ёмкость.
- Добавьте масло.
- Плотно закройте крышку и тщательно взболтайте.
Лучше использовать специальные мерные канистры со шкалой — в некоторых моделях техники они идут в комплекте. А вот пластиковые бутылки из-под напитков опасны: бензин разъедает их стенки, и частицы пластика могут попасть в смесь и повредить мотор.
Вот, кстати, любопытная мерная канистра для создания топливных смесей. Удобно и элементарно просто, а стоит копейки.
Можно заказать отсюда, очень сильно облегчает жизнь дачника:
Чем «кормить» четырёхтактные бензиновые моторы
Владельцы крупной садовой техники — мотоблоков, культиваторов, снегоуборщиков, мотопомп — чаще всего имеют дело именно с четырёхтактными двигателями. Хотя встречаются они и на триммерах или бензопилах премиум-класса.
Заправка здесь предельно понятна:
- в топливный бак — бензин АИ-92,
- в отдельную горловину — масло для четырёхтактных моторов.
Смазка поступает в картер, и от её качества зависит ресурс двигателя. Для бензиновых четырёхтактников подходят масла с классом от API SA до API SN.
Например, мотоблок Зубр МТБ-300 работает на 92-м бензине, а для смазки ему требуется полусинтетика не ниже API SH. Отличный вариант — Elitech 4ТD Стандарт 10W-30.
Совет: перед сезоном всегда проверяйте уровень масла и при необходимости доливайте. Недостаток смазки в четырёхтактнике губителен так же, как и в автомобиле.
Еще одну отличную готовую вариацию масла нашли для вас. Стоит совсем недорого, а такой канистры хватит на один-два сезона с головой.
Самая доступная цена из представленных на рынке вариантов:
Дизельные моторы: топливо и масло без ошибок
Дизельные двигатели чаще всего встречаются в мотоблоках. Их ценят за тягу, выносливость и экономичность. Но чтобы дизель служил долго, важно подбирать топливо и масло в соответствии с сезоном и нагрузкой.
Топливо:
- Летом — летнее дизельное (ДТЛ).
- С поздней осени до весны — зимнее (ДТЗ).
- В суровые морозы до –45 °C — арктическое (ДТА).
Масло:
Как и в четырёхтактных бензиновых моторах, смазка заливается через отдельную горловину в картер. Для дизельных агрегатов подойдут масла от API CA до API CJ.
Пример: в инструкции к мотоблоку Redverg Голиаф-2-7Д указано, что минимальный класс масла — API CF-4. Цифра «4» означает четырёхтактный тип двигателя. Отличный вариант для него — синтетика Zic X7 LS 10W-30.
Совет: при сезонной замене топлива не забывайте обновлять и масло, особенно если техника работала в тяжёлых условиях — в пыли, на больших нагрузках или при низких температурах.
ZIC считается уже более премиальным маслом, но его расход несколько меньше, чем у отечественных аналогов. На выбор - канистры объемами 1 л и 4 л, в зависимости от количества техники на вашей даче или садовом участке.
Нашли его специально для вас по самой доступной цене:
Главное, что стоит запомнить
Неправильное топливо или масло для садовой техники — это верный путь к проблемам: от нестабильной работы и трудного запуска до серьёзных поломок двигателя.
Чтобы этого избежать:
- Всегда ориентируйтесь на рекомендации производителя, указанные в инструкции.
- Универсальный вариант для большинства бензиновых моторов — АИ-92, для дизельных — сезонное автомобильное дизтопливо.
- Не используйте бензин с высоким октановым числом (95, 98, 100) — он может ускорить износ деталей.
- Для двухтактных двигателей бензин смешивается со специальным маслом — пропорции указывает производитель.
- Для четырёхтактных и дизельных моторов масло заливается отдельно, в картер, и должно подходить именно для двигателей с воздушным охлаждением.
- Автомобильное моторное масло для садовой техники не подходит.
Правильное топливо и смазка — это не мелочь, а основа долговечной работы вашего триммера, мотоблока, пилы или снегоуборщика.
Кстати, если вы хотите значительно упростить себе жизнь, то обязательно гляньте нашу подборку лучших садовых приборов для экономии сил и времени