Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЯСНО

Закрытый три года аэропорт Краснодара набирает сотрудников

С 10 июля закрытый три года аэропорт Краснодара ищет на сервисах по найму персонала более 60 сотрудников. Больше всего вакансий размещено ООО «Аэродинамика» - одним из крупнейших аэропортовых холдингов РФ, включающий аэропорты в Краснодаре, Сочи и Анапе. Первая вакансия - аналитик в отдел закупок - опубликована 10 июля. В настоящее время последняя вакансия - специалист по инженерным сетям - размещена 7 августа. Краснодарскому аэропорту больше всего требуются специалисты по ремонту аэровокзального комплекса и сотрудники по обслуживанию пассажиров и самолетов. Среди первых - ведущий инженер по слаботочным сетям, главный инженер по направлению отделочных работ, инженер-проектировщик и так далее. Ко второй категории относятся инспекторы по досмотру пассажиров, ручной клади и багажа, членов экипажей и наземного персонала, грузов, почты, бортовых запасов; специалисты по сопровождению маломобильных пассажиров; уборщики самолетов; агенты по обслуживанию приоритетных пассажиров; агент пассажирс

С 10 июля закрытый три года аэропорт Краснодара ищет на сервисах по найму персонала более 60 сотрудников.

Больше всего вакансий размещено ООО «Аэродинамика» - одним из крупнейших аэропортовых холдингов РФ, включающий аэропорты в Краснодаре, Сочи и Анапе. Первая вакансия - аналитик в отдел закупок - опубликована 10 июля. В настоящее время последняя вакансия - специалист по инженерным сетям - размещена 7 августа.

Краснодарскому аэропорту больше всего требуются специалисты по ремонту аэровокзального комплекса и сотрудники по обслуживанию пассажиров и самолетов. Среди первых - ведущий инженер по слаботочным сетям, главный инженер по направлению отделочных работ, инженер-проектировщик и так далее.

Ко второй категории относятся инспекторы по досмотру пассажиров, ручной клади и багажа, членов экипажей и наземного персонала, грузов, почты, бортовых запасов; специалисты по сопровождению маломобильных пассажиров; уборщики самолетов; агенты по обслуживанию приоритетных пассажиров; агент пассажирского обслуживания обслуживанием вылетающих пассажиров и другие, пишут РИА Новости.

Авиагавань готова набирать и персонал без опыта. Среди них начинающие инспекторы по досмотру и профайлеры в службу транспортной безопасности для проведений опросных бесед граждан в целях выявления потенциального опасного пассажира или гражданина, который несет угрозу.

При этом в описании большинства вакансий указывается, что «несмотря на то, что работа аэропорта временно ограничена до особого распоряжения, нашим приоритетом остается привлечение перспективных и квалифицированных работников, а также создание для них максимально благоприятных условий для дальнейшей самореализации!».

В пресс-службе краснодарского аэропорта рассказали о том, что распоряжений о возобновлении работы в адрес воздушной гавани не поступало, кадровый состав держат укомплектованным.

Напомним, с 24 февраля 2022 года был введен режим временного ограничения полетов на юге и в центральной части страны. Была приостановлена работа аэропортов Анапы, Краснодара, Геленджика, Ростова-на-Дону, Симферополя, Белгорода, Брянска, Воронежа, Курска, Липецка и Элисты.

Аэропорт Геленджика 18 июля 2025 года запустил авиасообщение по внутренним рейсам впервые за 3 года. В мае 2024 года также возобновил работу аэропорт Элисты.

Как ранее сообщал портал ЯСНО, аэропорт Краснодара не возобновит работу в ближайшее время, а его открытие может отложиться на срок от трех месяцев до трех лет, несмотря на то, что по данным пресс-службы «Аэродинамики», он укомплектован персоналом и технически подготовлен к запуску рейсов. Такое мнение высказал член Общественной палаты Кубани, политолог и подполковник в отставке Геннадий Подлесный. По его словам, причина такого прогноза – статус Краснодара как одной из приоритетных целей для вооруженных сил Украины.

Эксперт пояснил, что в случае возобновления работы аэропорт немедленно станет целью номер один не только для города, но и для всего юга РФ, поскольку это стратегически важный объект. Дестабилизация или прекращение работы аэропорта, по его мнению, станут одной из основных задач командования ВСУ.