Дизайн нового GAC GS4 2025 с первого взгляда оставляет впечатление автомобиля из более высокого ценового сегмента. Внешность действительно цепляет: массивная решетка радиатора, стремительный профиль, фирменный изгиб крыши и визуальные отсылки к Lexus. Эксперты Autonews.ru протестировали этот кросс и рассказали, что он из себя представляет.
Читать на сайте: Китайский кроссовер за 3 миллиона, который пытается конкурировать с Lexus: тест-драйв GAC GS4
Салон не предлагает чего-то особенного, но и не разочаровывает. Типичный китайский интерьер со своим узнаваемым подходом: цифровая приборная панель, большой мультимедийный экран, кожзам на руле и креслах, имитация премиальности в деталях. Привычная для сегмента компоновка: глубокие подстаканники, селектор коробки передач, похожий на Audi, и спорные элементы вроде выдвижных ручек. Качество исполнения не поражает, но в своей ценовой категории — вполне соответствует. Претензии вызывает посадка, ведь людям выше среднего роста может быть неудобно, особенно на дальние расстояния.
Сзади просторно, но второстепенные пассажиры лишены базовых благ вроде обогрева или собственного климат-контроля. Спинка второго ряда не регулируется, что делает длительные поездки дополнительно менее комфортными. Багажник, наоборот, неожиданно большой — возможно, даже избыточен, ведь часть его объема могла бы пойти на пользу ногам пассажиров. Тем не менее, для городской эксплуатации и семейных нужд такой объем пригодится. Отделка мягкая, но местами ощущается экономия.
Тест-драйв показал, что GS4 способен удивить, но не дотягивает до своих визуальных амбиций. В спортивном режиме автомобиль резко реагирует на газ, но иногда с задержкой. Это может вызвать дискомфорт, особенно при обгонах (фото: GAC).
Популярные статьи:
