Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ТОП КИТАЙСКИХ МАШИН ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ

Давно задумывались о том, какую доступную в России модель купить, чтобы кататься по бездорожью с безопасностью и комфортом? Мы подготовили для вас топ китайских машин, на которые вы точно можете положиться, с кратким описанием каждой выбранной нами модели! На пятом месте нашего топа – модель Haval Dargo. Автомобиль обладает передним или полным приводом (в зависимости от комплектации), а также такими функциями, как адаптивный круиз, удержание в полосе и контроль слепых зон. Двигатель Haval Dargo имеет мощность до 192 л.с. Его электронные помощники помогают ехать по снегу, песку, грязи, но вот для тяжёлого оффроуда модель не подходит: в тайгу с прицепом с ней не соберешься. Но вам стоит выбрать Dargo, если вы ищете автомобиль на каждый день, с возможностью поехать на дачу или в лес. На четвертом месте – модель Haval H9, флагманский рамный внедорожник. Он давно и прочно закрепился в России как один из самых доступных в своем классе: с рамой, понижайкой, блокировкой и высоким уровнем комфо

Давно задумывались о том, какую доступную в России модель купить, чтобы кататься по бездорожью с безопасностью и комфортом? Мы подготовили для вас топ китайских машин, на которые вы точно можете положиться, с кратким описанием каждой выбранной нами модели!

На пятом месте нашего топа – модель Haval Dargo. Автомобиль обладает передним или полным приводом (в зависимости от комплектации), а также такими функциями, как адаптивный круиз, удержание в полосе и контроль слепых зон. Двигатель Haval Dargo имеет мощность до 192 л.с. Его электронные помощники помогают ехать по снегу, песку, грязи, но вот для тяжёлого оффроуда модель не подходит: в тайгу с прицепом с ней не соберешься. Но вам стоит выбрать Dargo, если вы ищете автомобиль на каждый день, с возможностью поехать на дачу или в лес.

-2

На четвертом месте – модель Haval H9, флагманский рамный внедорожник. Он давно и прочно закрепился в России как один из самых доступных в своем классе: с рамой, понижайкой, блокировкой и высоким уровнем комфорта. Модель уверенно выдерживает тяжелые условия: грязь, броды, бездорожье, прицеп, снег, перевалы. Мощность двигателя этой модели выше, чем у Haval Dargo: 218 л.с. Так же – он крупнее, и оснащений для комфорта у него больше: например, для первого ряда сидений предлагаются функции подогрева, вентиляции и массажа. Если вам нравится Haval, но вы хотите использовать машину для более серьёзного бездорожья, то лучше выбрать модель H9.

-3

На третьем месте нашей подборки – Tank 400, который сочетает в себе технологичность, мощность и дорожный потенциал. Это полноценный рамный SUV, который имеет бензиновый турбодвигатель мощностью 245 л.с. и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Дорожный просвет 235 мм и глубина брода до 800 мм позволяют выбирать действительно непростые маршруты, а просторный салон и объемный багажник удобны для семейных приключений. Высокая прочность и выносливость на пересечённой местности, полный привод с электронными блокировками, надёжная подвеска – всё это делает его настоящим оффруд-бойцом. При этом уровень внутреннего обустройства моделей не уступает самым престижным с точки зрения комфорта маркам.

-4

На втором месте топа – Jetour t2. Это новый китайский рамный внедорожник, который конкурирует с такими моделями, как Tank 300. Автомобиль имеет угловатый кузов, массивные колёсные арки, брутальные линии, а также оффроуд-аксессуары. Мощность двигателя Jetour t2, в зависимости от комплектации, может составлять 254 л.с., что является преимуществом. Но у Jetour, в отличие от моделей Tank, нет передней блокировки, однако он более бюджетный, имеет качественную подготовку, правильную геометрию кузова и подходит для ежедневного использования на трассах, по полям и лёгкому бездорожью.

-5

Наконец, возглавляет наш топ Tank 300. Он обладает блокировкой всех дифференциалов, имеет прочную раму, а также систему интеллектуального полного привода, которая автоматически меняет режим привода в зависимости от дорожных условий. В нем есть такие функции, как автоматическое торможение и интеллектуальный круиз-контроль, а его более компактный, чем у Tank 400, кузов помогает легче маневрировать и в городских условиях, и на бездорожье. Он легче управляется и обслуживается, предлагая хорошие технические решения без излишнего усложнения. А главное, все это – по доступной цене!

-6

Кстати, именно Tank 300 на прошедшем 12 июля 2025 года традиционном забеге на трассе с препятствиями «Гонка Героев» занял 11 место из 150 команд! Участникам предстояло преодолеть дистанцию 7–11 км и 32 препятствия: рукоходы, заборы, перенос грузов, рвы, подводные преграды, бревенчатые барьеры и многое другое. Блокировка дифференциалов, система помощи при спуске и полный привод позволили модели преодолеть экстремальные условия гонки, а пассажирам проехать маршрут в безопасности и комфорте.

А какую модель выбрали бы вы? Дайте знать в комментариях!