Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Добро пожаловать внутрь атомного дирижабля!

🎈 Этот неосуществленный проект был разработан в СССР в 1970-е. Заполненный гелием гигант получал энергию от реактора с жидкометаллическим теплоносителем (литием) мощностью 200 МВт. Горячий жидкий литий направлялся в теплообменник, где отдавал тепло рабочему газу, который, раскручивал турбовинтовой двигатель с винтами диаметром 20 метров. Атомный дирижабль мог бы перевозить до 1800 человек! На борту имелся даже ангар для самолета и вертолета, что позволило бы осуществлять посадку и высадку пассажиров без приземления дирижабля. 🚀 Летные характеристики: Грузоподъемность - 150-180 тонн Скорость - от 200 до 300 км/ч Длина корабля - 300 м, диаметр 50-60 м. Подписывайся на наш телеграмм канал, совсем скоро начнется розыгрыш с крутыми призами 🎁😉 t.me/dumai_russia

🎈 Этот неосуществленный проект был разработан в СССР в 1970-е. Заполненный гелием гигант получал энергию от реактора с жидкометаллическим теплоносителем (литием) мощностью 200 МВт. Горячий жидкий литий направлялся в теплообменник, где отдавал тепло рабочему газу, который, раскручивал турбовинтовой двигатель с винтами диаметром 20 метров. Атомный дирижабль мог бы перевозить до 1800 человек! На борту имелся даже ангар для самолета и вертолета, что позволило бы осуществлять посадку и высадку пассажиров без приземления дирижабля.

🚀 Летные характеристики:

Грузоподъемность - 150-180 тонн

Скорость - от 200 до 300 км/ч

Длина корабля - 300 м, диаметр 50-60 м.

Подписывайся на наш телеграмм канал, совсем скоро начнется розыгрыш с крутыми призами 🎁😉 t.me/dumai_russia