На берегу Каспия, будто вынырнув из сна о прошлом, стоит «Лунь» — единственный в мире ударный экраноплан. Он кажется пришельцем: габариты как у корабля, а крылья как у самолета. Он не летал — он скользил над водой со скоростью до 500 км/ч. В своё время «Лунь» должен был стать прорывом в военной технике: быстрый, неуловимый, смертоносный. Но история распорядилась иначе. Сейчас это — замершая легенда, напоминающая о былых амбициях и гении советских инженеров. Во время нашего тура вы можете не просто взглянуть на это чудо техники — вы окажетесь внутри. Внутри машины, которая не была создана для прогулок, но теперь стала поводом для размышлений о времени, силе и том, что осталось на берегу истории.
На берегу Каспия, будто вынырнув из сна о прошлом, стоит «Лунь» — единственный в мире ударный экраноплан. Он кажется пришельцем: габариты как у корабля, а крылья как у самолета. Он не летал — он скользил над водой со скоростью до 500 км/ч.
В своё время «Лунь» должен был стать прорывом в военной технике: быстрый, неуловимый, смертоносный. Но история распорядилась иначе. Сейчас это — замершая легенда, напоминающая о былых амбициях и гении советских инженеров.
Во время нашего тура вы можете не просто взглянуть на это чудо техники — вы окажетесь внутри. Внутри машины, которая не была создана для прогулок, но теперь стала поводом для размышлений о времени, силе и том, что осталось на берегу истории.