Здравствуйте, уважаемые читатели!
Чистые стекла автомобиля, это не только эстетически красиво, это в первую очередь, ваша безопасность! Даже визуально чистое стекло, на самом деле таковым может и не являться. Это можно заметить, если присмотреться к стеклу под разными углами.
Интересно то, что обычные средства для мойки стекол, к сожалению, не могут удалить так называемый водный камень, который есть на стеклах практически каждого второго автомобиля.
Что такое этот водный камень, почему его очень непросто удалить со стекла и откуда берется? Все это я сейчас кратко расскажу. А так же, самый эффективный способ от него избавиться.
Итак, водный камень это такой налет на стекле, который не уходит никогда, даже после мойки. Очень хорошо его можно видеть, когда идет дождь и работают дворники. После взмаха щеток, остаются полосы.
Ночью, когда светят встречные фары, на стекле так же будет виден налет и появятся блики. Многие годами ездят с водным камнем на стекле и считают, что это нормально. Но, когда они его удалят, остаются просто в восторге, смотреть через чистое стекло, значительно приятнее.
Водный камень — это минеральные отложения (в основном кальций и магний), которые остаются на лобовом стекле после высыхания жёсткой воды. Жёсткая вода — это вода с высоким содержанием солей, которую часто используют на автомойках. Когда вода испаряется, соли оседают, образуя белый налёт. Со временем он въедается в стекло, становясь шероховатым и устойчивым к обычной мойке.
Факторы, влияющие на появление водного камня.
Кстати, само название говорит само за себя. Водный, потому что появляется от воды. А камень, потому что настолько крепкий, что смыть его очень сложно.
1. Вода на мойках часто плохо фильтруется и на автомобиле остается минеральные следы. Особенно хорошо это заметно, если машину помыли и не вытерли. Оставшиеся пятна, потом очень тяжело смыть. Для сравнения, есть автомойки, где после того как машину помыли, даже если не вытирать ее насухо, не остается белых пятен после высыхания. Это значит, вода там, фильтруется.
Эти остатки воды со временем въедаются и в стекла и в ЛКП автомобиля, особенно под воздействием солнечных лучей.
2. Дорожные реагенты, тоже в больших количествах попадают на стекла авто и часто остаются на долго.
3. Обычная грязь во время дождя. Редкая мойка автомобиля. Если машина грязная и моете вы ее редко, все эти соли на стекле все сильнее и сильнее въедаются.
Как легко проверить, есть ли на стекле вашего авто водный камень. Помыли машину, протираете сухой тряпкой стекло. Остаются разводы? Значит он есть. Если кажется, что разводов нет, посмотрите на стекло под другим углом. Чаще всего, вы их заметите.
Самая большая опасность водного камня на стекле, что когда видимость итак плохая, из-за него, она еще ухудшается. Допустим, на улице темно и идет дождь, свет от фар глотает мокрый асфальт. А дворники, после того щетки сделали взмах, оставляют сильные разводы, видимость может теряться до 70%.
Так же, водный камень оставляет мутную пленку на стекле, которая постоянно мешает обзору. Даже когда нет дождя.
Интересно, что многие считают, что у них на стеклах водного камня нет, а после обработки стекла, они так удивляются, когда видимость становиться в разы лучше.
Плюс, ваши глаза, когда стекло чистое, устают намного меньше, ведь им не приходиться так сильно напрягаться, чтобы что-то разглядеть на дороге, это тоже очень важно. Особенно для людей, у которых есть проблемы со зрением.
Кстати, обычная нефильтрованная вода в бачке омывателя или самая дешевая жидкость, плохого качества, так же способствуют образованию водного камня на стекле. Так что, если льете воду, хотя бы фильтруйте ее. А лучше, используйте хорошую моющую жидкость с антиминеральными добавками. Это поможет предотвратить появление камня на стекле.
Что касается методов борьбы с водным камнем на стекле. Существует, конечно, множество народных способов. Некоторые из них даже эффективны, но тут нужно понимать, насколько запущенное у вас стекло.
Я сам пробовал некоторые народные методы. Некоторые другие, пробовали различные блогеры и на их опыте можно сделать выводы.
Я пробовал моющее средство типа Силит бенк (антиналет). Работает, правда оно достаточно агрессивное и лучше чтобы не попадало на ЛКП. Если стекло не запущенное, может справиться с первого раза, но тереть губкой нужно достаточно долго и интенсивно. Может потребоваться и повтор процедуры. Плюс метода в том, что средство недорогое.
Я не рекламирую данное средство, можете выбрать любое другое, главное с тем же предназначением. Это вроде норм по цене и качеству.
Сода, уксус, лимонная кислота. Все это мало эффективно, так что советовал бы вам не тарить время.
В моем случае неплохо сработал разведенный нашатырный спирт. Но, это если на стекле немного водного камня и он не слишком сильно въелся. Далее, после мойки вытирать стекло нашатырным спиртом разведенным, хорошая профилактика его образования.
Если бытовая химия вроде Силит бенка не помогла и налет все еще виднеется, значит у вас запущенный случай. Таких много, особенно на автомобилях старше 8 лет. Тогда нужно использовать специальную химию с абразивом.
Если брать недорогой, то нормально работает вот этот. Пользовался лично.
Чуда не ждите, если стекло запущенное, нужно будет проделать процедуру несколько раз.
Вот еще одно средство, которое тоже хвалят и стоит адекватных денег.
Есть специальные абразивные составы, которые наносятся на стекло и далее специальной щеткой происходит очистка.
Подобное думаю может понадобиться автомобилю, которому уже более 10 лет и от водного камня стекло ранее никогда не отмывали.
Кстати, я бы советовал сразу покупать специальную химию, так как она получается не сильно дороже, того же средства для ванны. Да и хватит надолго.
Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!