Изначально автомобиль оснащался безальтернативной бензиновой турбочетвёркой 2.0 TGDI (224 л.с., 390 Нм), которой ассистирует классический восьмидиапазонный «автомат». Но, учитывая предпочтения отечественной публики, в компании приняли решение добавить вариант на тяжёлом топливе.
В дизельном исполнении автомобиль оснастят новым двухлитровым двигателем мощностью 170 л.с., с которым состыкуют адаптированную под высокий крутящий момент (420 Нм) коробку передач. Это будет классический 8-диапазонный «автомат».
Обещано, что новинка получит набор подушек безопасности, отделку салона качественной экокожей, электроприводы передних сидений и многое другое. В грузовом отсеке имеются встроенные дуги безопасности и такелажные петли.
Между тем, Ульяновский автозавод наладит выпуск этого автомобиля, но под маркой Sollers. Производство будет налажено по полному циклу, а запуск продаж запланирован на III квартал 2025 года.