Изначально модель комплектовалась исключительно бензиновым турбодвигателем объёмом 2,0 литра и мощностью 224 лошадиные силы. В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Однако, учитывая потребности российских покупателей, JAC решил добавить в линейку версию с дизельным силовым агрегатом объемом 2,0 литра на 170 лошадиных сил. Трансмиссия аналогично бензиновой версии — 8-ступенчатая АКПП.
Пикап на тяжелом топливе получит подушки безопасности с боковыми шторками, салон отделан высококачественной искусственной кожей, передние сиденья оснащены электроприводом. В грузовом отсеке предусмотрены встроенные дуги безопасности и такелажные петли для удобства крепления груза.
Передняя подвеска — независимая, на двойных поперечных рычагах и спиральных пружинах. Задняя — на многолистовых рессорах.
Информация о дате старта продаж, цене и комплектациях JAC T9 TDi появится позже.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что автомобили JAC начали продаваться на маркетплейсе Ozon.