Если у вас были вопросы, почему картина июля сложилась так, а не иначе, то вот комментарии от руководителей агентства "Автостат

Если у вас были вопросы, почему картина июля сложилась так, а не иначе, то вот комментарии от руководителей агентства "Автостат".

"Склады заполнены, импортеры и дилеры активно финансируют их хранение, охотно практикуются большие скидки и всевозможные акции плюс субсидируется кредитование с низкими процентами (ниже ключевой ставки). В общем, куда ни посмотри, сплошь выгодные цены на автомобили. В начале 2025-го потенциальные покупатели ждали возвращения на рынок России глобальных игроков. Но этого не произошло, опять же в июле пошли разговоры о снижении ключевой ставки, люди стали понемногу снимать свои средства с банковских депозитов. Потребители поняли, что в июле можно рассчитывать на выгодные покупки", - заявил в эфире традиционной "Оперативки" "Автостата" исполнительный директор агентства Сергей Удалов.

"Так называемые "ждуны" перестали ждать возвращения компаний, покинувших российский рынок три года назад, и понесли деньги в автосалоны. Это с одной стороны. С другой, в начале июля на учет в ГАИ встали автомобили, которые были проданы в конце июня. По нашим оценкам, это порядка 5-7 тыс. "переходящих" автомобилей. Плюс в июле было 24 рабочих дня – это больше, чем в том же мае или июне. В августе рабочих ожидается 23 дня, но я не думаю, что объем реализации новых машин будет рекордным, вряд ли удастся повторить результат июля", - считает директор "Автостата" Сергей Целиков.

А кто-то из наших подписчиков как раз в июле "понес деньги в автосалон"? Поделитесь, что приобрели и довольны ли покупкой!

#цитатадня 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан