Прекрасно понимаю тех, кто при всей любви к новым открытиям и незнакомым местам всё-таки предпочитает выбирать более удобные прямые рейсы или рейсы с короткими стыковками и недолгими пересадками.
Плюсы в виде удобства, экономии времени и отсутствия необходимости коротать долгие паузы между рейсами, очевидны.
Я же, как любитель урвать максимум впечатлений и захватить по пути ещё какой-нибудь новый город, регулярно выбираю длинные пересадки и готов к тому, что за это желание посмотреть что-то ещё мне придётся расплачиваться собственным комфортом.
Чтобы хоть как-то скрасить эти часы томительного ожидания, я стараюсь находить интересное там, где другие пасуют или не замечают.
Есть у меня маленькое туристическое хобби изучать аэропорты, фотографировать сами терминалы, их содержимое. Хорошо, когда эти объекты интереса оказываются полны разнообразных фишечек и интересностей, которые можно поизучать и убить время.
- Также можно занять себя фотографированием самолётов, но для ночных пересадок этот вид фото-охоты не очень подходит.
В последнее время отечественные аэропорты активно преображаются, строятся новые терминалы, реконструируются старые, сами здания аэровокзалов, как лица тех городов где они находятся, подвергаются условному макияжу чтобы достойно предстать перед гостями.
Предлагаю вам вместе со мной ознакомиться с лицом Красноярска и его воздушной гаванью, там есть свои небольшие и любопытные сюрпризы.
Международный аэропорт Красноярск имени Д.А. Хворостовского
Расположенный примерно в сорока километрах от Красноярска, в посёлке Емельяново аэропорт, является одним из двух действующих аэропортов города и его главной воздушной гаванью.
В 2017 году был открыт новый терминал, что не только изменило внешний и внутренний облик действующего воздушного хаба, но и расширило его возможности.
В рамках масштабной программы по переименованию аэропортов и по итогам конкруса "Великие имена России" аэропорт Красноярска 31 мая 2019 года получил имя выдающегося оперного певца Дмитрия Александровича Хворостовского.
- О том как это переименование отразилось в оформлении аэропорта напишу ниже.
Само здание хоть и немного отличается по дизайну, но своими размерами и планировкой напоминает другие отечественные аэропорты (например, Емельяново схож габаритами с Кневичи, Храброво и Толмачёво).
Конечно, до таких мировых гигантов как Чанги, Шарль Де Голль, Чек-Лап-Кок или Инчхон воздушной гавани Красноярска далеко. Из виденных мною иностранных коллег аэропорт в Емельяново скорее напоминает Чингисхан.
- Про все эти, возможно, кому-то из вас незнакомые названия я надеюсь однажды как-нибудь написать на канале.
Зато внутри аэропорт Красноярска точно не спутаешь ни с одним другим. У аэропорта очень интересное и хорошо продуманное наполнение, стильный современный интерьер и свой местный сибирский колорит.
В оформлении очень активно используется география и природные особенности региона. Красноярский край - это если вы вдруг запамятовали один из самых крупных регионов самой большой в мире страны.
- Красноярский край занимает второе место по площади, уступая лишь Республике Саха Якутия.
Регион не только огромный, но и со своими природными, культурными и гастрономиченскими ообенностями.
В плане декоративного оформления благодаря очень симпатичным и свежим идеям в дизайне терминала, всем тем экранам, картам и прочим мелочам, а также благодаря тому что всё сделано со вкусом (мне зашло) Емельяново смотрится выигрышнее упомянутых ранее других отечественных аэропортов.
Чтобы немного сбалансировать эти броские и объёмные, масштабные элементы и занять ожидающих чем-то ещё (ну, не смотреть же всё время эти ролики по десятому разу? Да, и карту с изображением Енисея не каждый станет изучать, разок посмотрел, и хватит) есть информационные стенды, где приведена информация об особенностях региона.
Однако, куда интереснее нечто другое, то что на первый взгляд не связано напрямую с географией региона, а лежит в области мира искусства.
Выставка репродукций картин Василия Ивановича Сурикова
Среди выставленных на обозрение репродукций наиболее заметных картин знаменитого художника мой взгляд привлекла (и попала в кадр) лишь одна.
Если среди вас есть любители живописи, то вы, уверен, уделите этим экспонатам больше внимания и подробно ознакомитесь с каждой.
Почему именно Суриков? Ну, хотя бы потому, что он уроженец Красноярска.
Василий Иванович Суриков родился в Красноярске, там же получил первое художественное образование и своё прозвище «композитор» за талант создавать масштабные полотна со множеством участников, где он словно дирижёр умело расставляет акценты и детали, создавая очень наполненные содержанием и действием картины.
Переход Суворова очень хорошо это демонстрирует. Думаю, что эта некая скученность написана специально, чтобы подчеркнуть всю напряжённость и "адреналиновость" момента.
От игры света и тени, искусства разместить на полотне множество фигур и связать их в рамках замысла к миру выскоких технологий и космическим вершинам...
Полноразмерный макет спутника «Экспресс АМ8»
Кто-то: А получше снять спутник нельзя было?
Можно...))
Почему спутник и какое он имеет отношение к аэропорту? В чём идея?
Для людей далёких от космоса, тех кто не интересуется отчественной ракетной программой и космонавтикой - это, конечно, вызывает некоторое удивление.
Во-первых, и размеры самого спутника поражают. Мол, ого какой огромный! А мы-то думали они не такие. И как их зафутболивают на орбиту?!
Во-вторых, какая между авиацией и космонавтикой связь? Почему в других аэропортах мы такого не видели?
Рассказываю...
В Советском Союзе помимо таких знаменитых конструкторских бюро (КБ) как НПО "Энергия", РКЦ "Прогресс", производивших ракеты, были и менее известные, которые занимались созданием полезной нагрузки для этих самых ракет.
АО «Решетнев» как раз одно из таких предприятий. Михаил Фёдорович Решетнёв (в честь кого названо это предприятие) один из плеяды выдающихся конструкторов (Королёв, Челомей, Макеев, Хруничев, Лозино-Лозинский...), тех кому мы обязаны достижениями в космосе.
М.Ф. Решетнёв как и многие мечтал также создавать ракеты, но одним из первых смог разглядеть перспективы создания спутников и их огромного значения в будущем.
По заданию Сергея Павловича Королёва, М.Ф. Решетнёв возглавил секретное ОКБ-1 (такие секретные предприятия принято было именовать почтовыми ящиками для конспирации, когда был известен лишь его код), занимаясь серийным производством ракет в закрытом городе Железногорск, расположенном недалеко от Красноярска.
Позднее, возглавляемое Решетнёвым предприятие, освоило разработку и выпуск спутников различного назначения в интересах главного заказчика (угадайте какого?) и народного хозяйства.
В настоящее время компания также является лидером отечественного спутникостроения и носит имя своего знаменитого конструктора - М.Ф. Решетнёва.
Помимо этого в Красноярске находится ещё одно предприятие теснейшим образом связанное с космосом - "Красмаш".
Так что, висящий под сводами здания спутник, - это не просто прихоть или какое-то чудачество архитекторов и дизайнеров, а одна из причин для гордости красноярцев.
От мира науки и техники вновь к искусству...
Дмитрий Александрович Хворостовский
Если имя художника Сурикова, безусловно, известно широкой публике и внутри страны и за рубежом, а конструктора Решетнёва знают лишь фанаты и узкий круг специалистов, то имя другого уроженца Красноярского края в недавнее время гремело по всему миру.
Поскольку аэропорт международный, то, возможно, и среди иностранных гостей найдутся и любители оперы.
Я от оперной сцены далёк (и не только потому что на ухо медведь наступил и петь толком не умею) и данной областью не интересуюсь, но имя этого певца и его голос мне, конечно, хорошо знакомы.
Сильный и очень яркий голос, харизма, внешние данные сделали Хворостовского любимцем публики и вознесли его на музыкальный Олимп.
Небольшая экспозиция позволяет кратко ознакомиться с некторыми моментами его сценической карьеры.
Белый рояль ещё одна интересная часть экспозиции в честь певца. Причин почему этот музыкальный инструмент оказался в аэропорту несколько.
Сперва его выставили в главном холле аэропорта, на первом этаже, сейчас же он переместился на второй этаж, где и занял своё место возле стены с фотографиями артиста.
Во-первых, это красиво! Или кто-то с этим поспорит?
Во-вторых, с игры на этом (не на этом конкретно, а вообще) инструменте и начал своё музыкальное образование Дима Хворостовский.
Белый рояль - это дань и отсылка к началу его творческого пути.
Моё же внимание привлекла и очень позабавила одна малюсенькая деталь - табличка на рояле. Предлагаю вам внимательно прочитать текст и самим его оценить.
Оказывается, что совершенно нормально не пытаться мучать инструмент и бренькать по клавишам.
Уверен, что были такие попытки удивить окружающих в духе - смотри чего могу!
В качестве заключения...
Хотелось бы написать, что я провёл часы ожидания легко и время промелькнуло незаметно, но это не так.
Бегло посмотреть все эти интересности и поизучать таблички и надписи вокруг я успел довольно быстро.
Оставшееся до посадки на борт время коротал как мог. Успел несколько раз пересмотреть все эти фотографии и перечитать текст к ним.
Аэропорт понравился, главное, что нашлось место, где можно было подзарядить свои гаджеты, хотя назвать этот процесс и то как организованы места для зарядки удобными не могу. Нормально, но можно лучше.
Думаю, что для следующего визита в Красноярск выберу рейс с короткой пересадкой или прямой.
Всё-таки в Красноярск лучше приезжать не на несколько часов, а чтобы в нём задержаться на пару-тройку дней минимум.
Впрочем, своей идеей совершить вечерний променад по новому для себя городу и увиденным там я остался доволен, а несколько часов ожидания - это не такая уж и проблема.
Что до самого полёта до Москвы, то он промелькнул почти незаметно.
А вы бывали в этом аэропорту? Какая из российских воздушных гаваней ваша любимая?