Найти в Дзене
Ярославские Новости

"Ярославские дороги в подвалах рейтинга: 78-е место из 85! Когда ждать перемен?".

Москва, ХМАО и Челябинская область — лидеры, а как обстоят дела у нас? Недавно РИА Новости представили ежегодный рейтинг состояния автомобильных дорог в регионах России. Результаты для Ярославской области неутешительные: мы занимаем 78-ю строчку из 85 возможных. Лишь 38,6% местных трасс и городских магистралей соответствуют установленным нормативам. Ниже нас в рейтинге расположились: Антилидер списка — Архангельская область, где только 16,9% дорог можно назвать качественными. За год Ярославская область поднялась на одну позицию (с 79-го на 78-е место). Однако такой «рывок» сложно назвать значительным — проблема требует более активных действий. В топе рейтинга — Москва, Ханты-Мансийский автономный округ и Челябинская область. Здесь власти уделяют дорожному хозяйству особое внимание, выделяя средства на своевременный ремонт и современные технологии укладки покрытия. Власти региона уже заявляли о планах по реконструкции ключевых трасс, но пока изменения малозаметны. Важно контролировать х
Оглавление

Дороги Ярославской области: 78-е место в рейтинге — есть ли повод для оптимизма?

Москва, ХМАО и Челябинская область — лидеры, а как обстоят дела у нас?

Недавно РИА Новости представили ежегодный рейтинг состояния автомобильных дорог в регионах России. Результаты для Ярославской области неутешительные: мы занимаем 78-ю строчку из 85 возможных. Лишь 38,6% местных трасс и городских магистралей соответствуют установленным нормативам.

Кто в еще более сложной ситуации?

Ниже нас в рейтинге расположились:

  • Алтайский край
  • Магаданская область
  • Республика Марий Эл
  • Амурская область
  • Волгоградская, Кировская и Архангельская области

Антилидер списка — Архангельская область, где только 16,9% дорог можно назвать качественными.

Есть ли прогресс?

За год Ярославская область поднялась на одну позицию (с 79-го на 78-е место). Однако такой «рывок» сложно назвать значительным — проблема требует более активных действий.

Куда стремиться?

В топе рейтинга — Москва, Ханты-Мансийский автономный округ и Челябинская область. Здесь власти уделяют дорожному хозяйству особое внимание, выделяя средства на своевременный ремонт и современные технологии укладки покрытия.

Что делать нам?

Власти региона уже заявляли о планах по реконструкции ключевых трасс, но пока изменения малозаметны. Важно контролировать ход работ и требовать отчетности за потраченные бюджетные средства.

А что думаете вы?

  • Согласны ли с оценкой дорожного покрытия в области?
  • Какие участки, на ваш взгляд, требуют срочного ремонта?

Подписывайтесь на наши новости, чтобы быть в курсе изменений! Вместе мы можем добиться улучшений!