Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу про ошибку Р0504 и как ее исправил. Статья будет короткая, но думаю пригодится кому.
Начнем с того, что данная ошибка у меня выскакивает второй раз. Прежде чем расскажу как вышел из ситуации опишу основные проблемы которые могут влиять на правильную работу:
- Перегоревшие лампы стоп сигнала. В первом моем случае как раз и была такая проблема. Меняем лампочки и радуемся отсутствию ошибки (цоколь лампы можете найти в данной статье).
- Проблемы с датчиком положения педали тормоза. Это мой второй случай. После появления ошибки начались проблемы с АКПП, а именно после перевода в паркинг коробка передач уходила в блокировку и не было возможности переключить режимы, для того чтобы разблокировать АКПП необходимо нажать кнопку которая находится под накладкой (см рис ниже).
Следующая проблема: при разгоне происходил провал и машина не ехала, ощущения перехода в нейтраль при этом обороты двигателя не росли. Приходилось отпускать педаль акселератора и сразу нажимать, что крайне было неудобно. При скидывании ошибки проезжал км 30 и все повторялось. Данная проблема решается заменой датчика положения педали тормоза. Замена датчика:
1) Отсоединяем провод от клеммы "минус" АКБ.
2) Нажимаем на фиксатор колодки проводов выключателя стоп-сигналов и отсоединяем колодку от выключателя.
3) Ослабляем затяжку гайки крепления выключателя и снимаем его с кронштейна блока педалей.
4) Устанавливаем выключатель стоп-сигнала в обратном порядке. Отрегулируем положение выключателя таким образом, чтобы даже при малом ходе педали тормоза включались стоп-сигналы. Лично я использовал щуп для замера зазоров размером 0,5 мм. Для этого ставим щуп, при установке датчика, между корпусом и кнопкой.
- Проблемы с проводкой.
- Проблема с блоком управления.
На этом все, будут вопросы с радостью отвечу на них.
Спасибо за внимание и до новых встреч.