Lada Kalina 2 / Лада Калина 2

8 месяцев назад

• Вы подписаны

Лада Калина 2. Установка паука 4-2-1. Чистка дросселя, замена ДМРВ, установка эмулятора датчика кислорода после катализатора.

Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу про установку катализатора, замену ДМРВ и установку эмулятора датчика кислорода. С чего все началось. В один прекрасный день, заметил, что двигатель работает нестабильно. Решил проверить его на ошибки и посмотреть работоспособность всех датчиков. Как и ожидалось ошибок обнаружено не было. Но параметр расхода воздуха на холостом ходу завис на значении 3500 кг/час, при норме в 8-10 кг/час. Перепроверил несколько раз ситуация...

8 месяцев назад

• Вы подписаны

Лада Калина 2. Замена рулевых наконечников, втулок рулевых тяг, шаровых опор.

Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу про замены наконечников, втулок рулевых тяг и шаровых опор из-за выхода этих элементов из строя. Особых проблем при проведении работ не было, поэтому будет просто описание последовательности действий, может кому пригодится. Первым делом покупаем необходимые запчасти: рулевые наконечники и шаровые опоры, втулки рулевых тяг. Замена рулевых наконечников. 1) Снимаем соответствующее переднее колесо. 2) Очищаем гайку крепления пальца рулевой тяги к поворотному рычагу амортизаторной стойки...

8 месяцев назад

• Вы подписаны

Щелчок/стук при трогании и торможении с передней части! Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. Столкнулся с такой проблемой, как щелчки при трогании и торможении. К этому моменту много чего уже поменял (часть статей еще не выложил) и куда смотреть и на что обращать внимание уже не знал. Многие, как обычно, скажут надо смотреть ШРУСы, все сайлентблоки и тд и тп. Так я и поступил, но криминального ничего не было. Искал в интернете схожие проблемы, но ничего так и не нашел. И вот все же собрался с мыслями и решил еще раз проверить все элементы, может что упустил и наконец-то нашел то, что издавало эти противные звуки (я думаю многих это удивит, а может и кому пригодится). И так внимание, проблема была в задубевших от времени резиновых заглушках защиты двигателя. Они стали как камень и разумеется спокойно двигались в своих посадочных местах и стучали об металл. Берем молоток и демонтируем их и наслаждаемся тишиной и спокойствием. На фото обозначил красным цветом.

9 месяцев назад

• Вы подписаны

Лада Калина 2. Большое ТО №2. Раскоксовка двигателя. Устранение стука гидрокомпенсаторов, замена сальника на маслоприемнике.

Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу про проведенное ТО, что менялось и с какими проблемами столкнулся. - Раскоксовка двигателя, замена масла и масляного фильтра. Настало время очередной замены масла. Как и хотел буду проводить раскоксовку двигателя. Для этого купил LAVR ML 203. Замену масла провожу после 10 000 пробега. Масло так же буду заливать Лукойл Genesis Universal 10W-40. После проведение работ посмотрим как будет вести себя двигатель и возможно в дальнейшем перейду на Лукойл Люкс 5W-40...

10 месяцев назад

• Вы подписаны

Лада Калина 2. Замена задних ступичных подшипников и втулок задней балки.

Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу все про замену задних ступичных подшипников и втулок задней балки. Сразу скажу, что не буду рассказывать способы как можно доставать подшипники и втулки не имея специнструмента. Лично для себя приобрел все необходимые съемники, которые экономят очень много сил и времени. При этом никого не призываю делать также, каждый для себя выбирает тот или иной путь. Причиной замены подшипников послужил очень сильный шум. Найти сторону не составило проблем...

11 месяцев назад

• Вы подписаны

Лада Калина 2. Установка дополнительного радиатора АКПП. Часть 1.

Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу все про установку дополнительного радиатора. Предыстория. Началось все с того, что меня очень смущает один общий радиатор на двигатель и АКПП (он идет с теплообменником). Из-за этого при температуре воздуха более +27 (мои наблюдения), система охлаждения не справляется должным образом (температура в двигатель и в АКПП уходит свыше 115 градусов). Поездки в большей части это город с пробками. При езде по трассе ситуация выглядит чуть лучше...

Поддержите автораПеревод на любую сумму

Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент