Старый континент становится все более плодородной почвой для китайских автомобильных брендов. От гибридов до электромобилей, производители в Поднебесной фиксируют неуклонный рост продаж. Об этом свидетельствуют данные JATO Dynamics за первое полугодие 2025 года, где лидерами являются MG и BYD.
Итак, автомобилей MG, было продано около 151 600 единиц благодаря широкому ассортименту, от электрических до гибридных и чисто бензиновых моделей. Но и другие развивающиеся игроки, такие как BYD, также привлекают к себе внимание.
Этот китайский гигант уже превысил свой целевой показатель продаж в Европе на 2024 год в первом полугодии: было поставлено более 70 500 единиц, в том числе благодаря запуску новых моделей, таких как Dolphin Surf, Atto 2 и подключаемый внедорожник Seal U, который сравнялся с Volkswagen Tiguan, как самый продаваемый внедорожник PHEV в Европе.
Рост Chery Group вместе с Omoda и Jaecoo также очевиден. С момента выхода на европейский рынок в феврале 2024 года эти два бренда осуществили более 50 000 поставок. Только за первые шесть месяцев 2025 года было продано 31 727 автомобилей, и в некоторых странах была достигнута значительная доля рынка. Например, в Великобритании, где этот бренд достиг 2% от общего числа продаж.
Также пробивается Xpeng, даже если цифры скромнее. Китайский бренд продемонстрировал еще более впечатляющий процент роста. 8 400 единиц, проданных в первом полугодии, уже превысили 8 100 единиц, проданных в течение всего 2024 года, благодаря новому компактному внедорожнику G6, созданному для прямой конкуренции с моделью Tesla Y. Внедорожник G9 также помог сделать бренд более заметным на европейских рынках.
Продажи китайских электромобилей в Европе (январь - июнь)
BYD : 41 270 (+143%)
MG : 24 744 (-45%)
Xpeng : 83 46 (+273%)
Продажи китайских электромобилей в Европе (июнь)
BYD : 9 153 (+132%)
MG : 6615 (-51%)
Xpeng : 1719 (+328%)