Правительство утвердило новый класс воздушного пространства — «H» (эйч), выделенный специально для БПЛА. Подписал документ лично Михаил Мишустин. Теперь у дронов — свои правила и высоты: разрешенная зона от земли до 150 метров, а также особые маршруты ниже 3050 метров, которые будут выделяться под беспилотные воздушные суда. Росавиация будет публиковать всю информацию о маршрутах и условиях использования нового класса воздушного пространства. В отрасли уже активно обсуждают плюсы и минусы, но факт остается фактом: рынок БПЛА выходит на новый уровень регулирования, появляются отдельные коридоры для полетов и новые возможности для операторов. Следим за обновлениями нормативных актов и готовим свои птички.
Правительство утвердило новый класс воздушного пространства — «H» (эйч), выделенный специально для БПЛА. Подписал документ лично Михаил Мишустин. Теперь у дронов — свои правила и высоты: разрешенная зона от земли до 150 метров, а также особые маршруты ниже 3050 метров, которые будут выделяться под беспилотные воздушные суда.
Росавиация будет публиковать всю информацию о маршрутах и условиях использования нового класса воздушного пространства. В отрасли уже активно обсуждают плюсы и минусы, но факт остается фактом: рынок БПЛА выходит на новый уровень регулирования, появляются отдельные коридоры для полетов и новые возможности для операторов. Следим за обновлениями нормативных актов и готовим свои птички.
