Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Промышленный турист

ВДНХ. Колесо оборзения. 140 метров вверх, а потом вниз

Всем общий привет. Созрело у меня непреодолимое желание — прокатиться на Колесе обозрения «Солнце Москвы». По заверениям тех, кто возвёл этого гиганта, его высота — 140 метров. И это делает «Солнце Москвы» самым большим в Европе. Да, наше Солнце выше, чем знаменитый и очень распиаренный Лондонский глаз. Приехал я на ВДНХ в погожий день. Во времена дикого российского капитализма я проводил здесь много времени — тогда это был огромный шумный рынок, на котором можно было купить буквально всё. Особенно поражал в те времена павильон «Космос» — там шла активная торговля кожаными изделиями и детскими товарами. Размах торговли и количество продавцов поражали космическим масштабом. Я шёл по местам былой молодецкой славы и не узнавал этих мест. Когда-то мы здесь гоняли на роликах между торговыми точками. Сейчас — идеально отреставрированные здания, над головой — канатная дорога, словно перенесённая из фильма «Гостья из будущего». От увиденного захватывало дух. Вертя головой и не переставая удивл

Всем общий привет. Созрело у меня непреодолимое желание — прокатиться на Колесе обозрения «Солнце Москвы». По заверениям тех, кто возвёл этого гиганта, его высота — 140 метров. И это делает «Солнце Москвы» самым большим в Европе. Да, наше Солнце выше, чем знаменитый и очень распиаренный Лондонский глаз.

Приехал я на ВДНХ в погожий день. Во времена дикого российского капитализма я проводил здесь много времени — тогда это был огромный шумный рынок, на котором можно было купить буквально всё. Особенно поражал в те времена павильон «Космос» — там шла активная торговля кожаными изделиями и детскими товарами. Размах торговли и количество продавцов поражали космическим масштабом.

-2

Я шёл по местам былой молодецкой славы и не узнавал этих мест. Когда-то мы здесь гоняли на роликах между торговыми точками. Сейчас — идеально отреставрированные здания, над головой — канатная дорога, словно перенесённая из фильма «Гостья из будущего». От увиденного захватывало дух.

-3

Вертя головой и не переставая удивляться, я дошёл до «Солнца Москвы».

Билет стоит 1000 рублей. Колесо совершает полный круг за 18 минут. Всего в каркасе расположено 30 комфортных кабинок с душем (шутка) и кондиционером.

-4

Я пришёл под вечер, чтобы посмотреть на Москву в мягком закатном свете, поэтому очередей не было. Со мной в кабинке оказалось ещё четверо человек. Три девушки, которые безостановочно делали селфи в глупых позах. Поэтому никто и ничто не мешало мне смотреть на мой любимый город.

-5

Иногда колесо мягко притормаживало и останавливалось — чтобы выпустить или впустить пассажиров с ограниченными возможностями. В кабинке прохладно — около +19 градусов, за бортом все +35.

-6

И вот главное ощущение — ты медленно и мягко поднимаешься над закатной Москвой. Скорость движения рассчитана так, чтобы было комфортно рассматривать город во всех подробностях.

-7

И всё бы хорошо, но... Колесо почему-то поставили в 120–150 метрах от жилых домов. Самых обычных, советских, жутко потрёпанных. И когда кабинка идёт вниз, ты оказываешься вровень с окнами. Видно, как кто-то жарит яичницу. Кто-то смотрит телевизор. Кто-то просто сидит на кухне. Честно скажу: это странное чувство. Смотреть в чужие окна с туристическим интересом — странно.

-8

А жить в квартире, мимо которой за день проходят десятки кабинок с людьми и объективами, — страннее вдвойне.

Рекомендую прокатиться. Удобно, красиво, впечатляюще. А на спуске — загляните в окна дома напротив и передайте привет тем, кто там живёт. Вдруг вам тоже кто-то улыбнётся в ответ.

🚨 По многочисленным просьбам открыл Телеграм-канал промышленного туриста. Заходите, подписывайтесь. Там — фото, видосы и находки, которые не войдут в основную версию проекта. Только для своих.