В ответ на пост
Что говорит водитель DAF, которого сначала признавали виновным
Комментировать аварию по телефону он отказался.
🟥 Показания водителя. Выезд на встречную полосу он не отрицает. В материалах дела говорится, что автопоезд заглох, он включил «аварийку», пытался запустить двигатель, чтобы убрать машину с проезжей части и не мешать другим участникам дорожного движения. Через 20 секунд он почувствовал удар в заднюю часть автопоезда. Он сразу же отцепил ремень и вышел из автопоезда, где увидел, что второй грузовой автомобиль горит.
Этих 20 секунд между остановкой DAF и столкновением со Scania, согласно одной из версий, могло хватить, чтобы избежать столкновения.
🟥 Мнение родных погибшего. Адвокат брата Евгений Крылов считает, что 20 секунд у него просто не было:
«Есть фотографии с места происшествия, есть следы перемещения транспортного средства, на которые прокурор обратил внимание, и их никто не исследует, никаким образом не обговаривает с экспертом. Здесь нужна активность органов следствия».
Помочь могли бы и свидетели аварии. По словам родных, такие люди на месте были, однако их контакты не сохранились. В полиции подтвердили, что в июле расследование было прекращено, однако впоследствии его возобновили. Сейчас ищут свидетелей и очевидцев.
